カコマップ

昔は海だった街 埋立地を空中写真でたどる

豊洲、みなとみらい、ポートアイランド、りんくうタウン。1940 年代の空中写真では海面や砂浜だった場所が、埋め立てを経て駅や高層ビルの並ぶ街へ変わりました。東京湾から伊勢湾、大阪湾、博多湾まで、年代を送ると海の上に陸地が現れる瞬間を、標高や地価の記録とあわせてたどります。

標高くらべ 低い街と高い街を地形から読む

下端は -0.2 m のユニバーサルシティ、上端は 189.5 m の北摂三田ニュータウン。カコマップに掲載した地点を標高順に並べると、低い側は埋立地と工場跡、高い側は丘を削ったニュータウンに分かれます。東西と南北の 2 本の断面グラフで起伏や水面の途切れまで読み、街の生まれ方の違いを数字でたどります。

山を削って生まれた街 ニュータウン造成の跡

千里中央、名谷、多摩センター、たまプラーザ、真駒内。丘陵を削って平場をつくる造成は、削った土砂の行き先まで含めて一つの土木でした。空中写真に残る造成中の裸の大地と四方の標高の段差、神戸で海へ運ばれた土の行き先を並べて、丘の上に開かれた街の成り立ちをたどります。

操車場の跡地に生まれた街を空中写真で見る

梅田、吹田、長町、静岡、岡山、汐留。貨車を仕分けた操車場は、駅のすぐそばにありながら人が立ち入れない空白として空中写真に写り続けました。1984 年のヤード集結輸送の廃止を境に、その空白が超高層ビルや病院、公園へ置き換わっていく変化を地点ごとにたどります。