宮崎県の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

市街地の割合 (上が 1976 年 / 下が 2021 年)

  1. 1 加納JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 6% から 2021 年 83% へ19766%202183%
  2. 2 土々呂JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 14% から 2021 年 78% へ197614%202178%
  3. 3 財光寺JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 41% から 2021 年 96% へ197641%202196%
  4. 4 清武JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 24% から 2021 年 71% へ197624%202171%
  5. 5 南延岡JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 44% から 2021 年 87% へ197644%202187%
  6. 6 佐土原JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 48% から 2021 年 90% へ197648%202190%
  7. 6 門川JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 32% から 2021 年 74% へ197632%202174%
  8. 8 旭ヶ丘JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 19% から 2021 年 59% へ197619%202159%
  9. 9 三股JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 58% から 2021 年 97% へ197658%202197%
  10. 10 日南JR 九州 日南線市街地の割合 1976 年 56% から 2021 年 90% へ197656%202190%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ / 鉄道データ / 行政区域データ / 国土交通省) を加工して作成 / 写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)

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