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福岡県の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

市街地の割合 (上が 1976 年 / 下が 2021 年)

  1. 1 本城JR 九州 筑豊線市街地の割合 1976 年 15% から 2021 年 99% へ197615%202199%
  2. 2 企救丘北九州高速鉄道 小倉線市街地の割合 1976 年 6% から 2021 年 85% へ19766%202185%
  3. 3 九大学研都市JR 九州 筑肥線市街地の割合 1976 年 17% から 2021 年 82% へ197617%202182%
  4. 4 須恵中央JR 九州 香椎線市街地の割合 1976 年 13% から 2021 年 77% へ197613%202177%
  5. 5 新木屋瀬筑豊電気鉄道市街地の割合 1976 年 22% から 2021 年 84% へ197622%202184%
  6. 5 東福間JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 34% から 2021 年 96% へ197634%202196%
  7. 7 志井北九州高速鉄道 小倉線市街地の割合 1976 年 36% から 2021 年 97% へ197636%202197%
  8. 8 柚須JR 九州 篠栗線市街地の割合 1976 年 38% から 2021 年 97% へ197638%202197%
  9. 9 南行橋JR 九州 日豊線市街地の割合 1976 年 22% から 2021 年 80% へ197622%202180%
  10. 9 新宮中央JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 26% から 2021 年 84% へ197626%202184%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ / 鉄道データ / 行政区域データ / 国土交通省) を加工して作成 / 写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)

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