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佐賀県の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

市街地の割合 (上が 1976 年 / 下が 2021 年)

  1. 1 和多田JR 九州 筑肥線市街地の割合 1976 年 23% から 2021 年 89% へ197623%202189%
  2. 2 けやき台JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 15% から 2021 年 74% へ197615%202174%
  3. 2 鍋島JR 九州 長崎線市街地の割合 1976 年 21% から 2021 年 80% へ197621%202180%
  4. 4 立野甘木鉄道 甘木線市街地の割合 1976 年 19% から 2021 年 77% へ197619%202177%
  5. 5 基山甘木鉄道 甘木線 / JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 43% から 2021 年 95% へ197643%202195%
  6. 6 弥生が丘JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 22% から 2021 年 70% へ197622%202170%
  7. 7 肥前旭JR 九州 鹿児島線市街地の割合 1976 年 16% から 2021 年 63% へ197616%202163%
  8. 8 新鳥栖JR 九州 長崎線 / JR 九州 九州新幹線市街地の割合 1976 年 15% から 2021 年 56% へ197615%202156%
  9. 8 西有田松浦鉄道 西九州線市街地の割合 1976 年 17% から 2021 年 58% へ197617%202158%
  10. 10 東唐津JR 九州 筑肥線市街地の割合 1976 年 4% から 2021 年 43% へ19764%202143%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ / 鉄道データ / 行政区域データ / 国土交通省) を加工して作成 / 写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)

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