あざみ野の約 60 年前と今

あざみ野のあゆみ

あざみ野という町名が生まれたのは 1976 年 1 月 15 日である。元石川町と大場町などの一部を合わせて、一丁目から四丁目までが新しく置かれた。前の日の 14 日には、組合が施行した元石川大場土地区画整理事業が換地処分を迎えている。面積は 179.7 ヘクタールで、東急の社史はこれを多摩田園都市で最大規模の区画整理と記す。田園都市線の駅はこの区画整理の仕上がりを待って造られ、町名と同じ名で 1977 年 5 月 25 日に開いた。

標高 5 点を並べると、高いのは南だけである。中心は 31.4 m、西は 31.1 m でほぼ同じ高さにあり、北は 26.2 m、東は 23.9 m と低くなる。南は 47.5 m で、中心より 16 m ほど上にある。地点の周りで市街地が占める割合は、1976 年に 19.7 %、2021 年に 92.8 % である。

造成の前、丘は畑と林に分けられていた

1945〜50 年の写真は、画面の上の 6 割ほどしか写っておらず、下は撮影の範囲から外れて灰色になる。見えるのは小さな畑と林が入り組んだ丘で、左上から中央へ、白い道が谷をたどって曲がりながら下りてくる。その道の東に、細長い建物が何棟か平行に並ぶ一角がある。

1961〜69 年の写真では画面の全体に丘が写る。尾根の背は濃い林におおわれ、谷の底の田が明るい筋になって細長く延びる。左の半分では、そうした谷が東西の向きに何本も並ぶ。白い道は 1945〜50 年と同じ線で中央まで下り、細長い建物の一角も同じ場所にある。動きが出ているのは右のはしで、丘を削った明るい面に、幅の広い道が大きな弧をえがいて通された。駅の場所にあたる中央のやや下は、まだ田と林のなかである。区画整理組合の設立認可を申請する時に、東急が新しい駅を置くと約束したのは 1968 年 11 月である。

換地の前の年、道だけが先に引かれた

1974〜78 年の写真は 1975 年 1 月の撮影で、換地処分のおよそ 1 年前にあたる。画面の上の 3 分の 1 はすでに建物で埋まり、上の中ほどでは集合住宅の長い棟が向きをそろえる。その下、左のはしから中央までは橙色の土がひと続きに広がり、曲がった街路と区画を割る線がくまなく引かれているのに、建つ家はまばらである。街路だけが先にできた面の東のふちを、細い直線が上下に貫き、その両わきもまだ空いている。右上のすみから下のふちの中ほどへは、幅の広い直線の道が斜めに画面を横切る。下の 4 分の 1 ほどは、1961〜69 年と同じ林と谷の田のままである。

撮影が 1979 年 10 月の 1979〜83 年の写真では、橙色だった面に小さな屋根が街路をなぞって並ぶ。左の中ほどには、楕円の走路をもつ広場が二つ隣り合う。中央のやや下では、上下に通る直線の上に細長い屋根がのっていて、1977 年に開いたあざみ野駅とみられる。中央から右にかけての区画には茶色の空き地が多く残り、大きく弧をえがく道がその面を横切る。

1984 年に撮られた 1984〜86 年の写真では、右寄りの空き地も屋根で埋まった。左のはしには集合住宅の棟が列をつくり、左上にも新しい住宅地と白い大きな建物の敷地が開いている。画面の下の林は、1961〜69 年からほとんど形を変えていない。

南の林は 1980 年代の終わりに切り開かれた

1987〜90 年の写真は 1989 年 10 月の撮影で、画面の下を占めていた林が消えている。左下から中央の下にかけて、赤茶色と白の裸地が等高線をなぞる段々に刻まれ、段ごとに区画の線が引かれた。標高 5 点のうち最も高い南の側にあたる丘である。右下のすみでも同じ段々の土が開き、その北には高い建物が数棟立つ。駅から南へ下る直線は、段々の土のあいだを通っている。

1992 年 9 月には区画整理に伴って町の境が引き直され、あざみ野二丁目の一部があざみ野南三丁目になった。2007 年度の写真は上のふちが写っていない。段々の土だった左下と中央の下は住宅で埋まり、左下には建物の入らない平らな区画がいくつか残る。

地下鉄は元石川でもたまプラーザでもなく

横浜市営地下鉄 3 号線との接続駅は、1966 年の都市計画地方審議会の答申では元石川とされていた。東急はたまプラーザ駅での接続を求めた。1981 年 4 月には美しが丘連合自治会が 1 万人分の署名を携えて横浜市と東急に同じ接続を要望したが、横浜市議会は全会一致でこれを退けた。東急が市の案のあざみ野駅を受け入れたのは 1984 年 11 月である。3 号線は 1993 年 3 月 18 日に新横浜からあざみ野までが開業し、1994 年 11 月 6 日には港北区と緑区が組み替えられて青葉区が置かれた。

今の写真では、1989 年に段々の土だった画面の下も、小さな屋根の住宅でほぼ埋まっている。中央を上下に通る直線と、右上のすみから斜めに横切る幅の広い道は、どちらも 1975 年と同じ位置を通る。駅の南では、直線に沿って細長い畑と緑の列がはさまる。左上のすみと上のふちの左寄りにある濃い林は、1961〜69 年に同じ場所を占めていた尾根の林と輪郭が重なる。

東急の集計で、あざみ野駅の田園都市線の 1 日平均の乗降人員は、開業した年度の 3,992 人に対して、2025 年度は 12 万 498 人である。横浜市の住民基本台帳では、2025 年 6 月にあざみ野 1〜4 丁目で 1 万 7,682 人が暮らす。

地点の中心から 619 m 離れたあざみ野 2 丁目 23 番 24 の標準地には、1987 年から公示の値がある。1 平方メートルあたりの価格は、2026 年公示までで最も高い 1988 年の 89 万円のあと上下し、1992 年から毎年下がって、2026 年公示までで最も低い 2005 年の 30 万 4 千円に至った。2006 年から 2008 年にいったん上がり、2009 年から 2012 年に下げたあと、2013 年からは毎年上がって、2026 年は 50 万 9 千円で、1988 年の 6 割弱にあたる。