藤が丘の約 60 年前と今

藤が丘のあゆみ

名古屋の都心から東へ延びる地下鉄東山線は、尾張の東に広がる丘陵の手前で終点の藤が丘に着く。この街では、町の名より先に駅の名があった。名東区がまとめた町名の由来によれば、藤が丘は大字藤森の「藤」に、地下鉄藤ヶ丘駅の所在地であることを重ねた名である。近くの小池町の名も、字名と、駅の場所にあった灌漑用の小池刈池に由来する。ため池を抱えた丘と谷の村が、地下鉄の終点を軸にして住宅地へ組み替えられた。その組み替えの前と後が、空中写真にはっきり分かれて写っている。

林と谷田の丘陵

1945〜50 年の写真は、画面のほとんどが濃い林の塊である。林と林のあいだを細い谷が枝分かれしながら走り、谷底だけが田として明るく見える。林の肌のところどころは白く抜けて斑になり、木の薄い痩せた丘であったことがうかがえる。中央の右寄りには屋根の寄り合う集落があり、そこから道が四方へ散っていく。画面の下の左右には水をたたえた池が光り、右上の隅では川が大きく曲がって流れる。区画の整った土地は一つもない。中央の下寄りを西から東へ横切る一本の白い道だけが、目に付く人工の線である。

1961〜69 年の写真でも、丘と谷の組み合わせはほとんど動かない。白い斑は減り、林は前の年代より黒く詰まって見える。集落は同じ場所にあり、下寄りの道は幅を増して、ゆるい弧を描きながら画面を横断する。上辺の中央には、田のあいだを斜めに切り裂く細長い白い帯が引かれ、土を動かす工事が丘の外側で始まっていたことが分かる。下辺の右寄りには削られて白くなった四角い土地も現れる。ただし、駅も線路もまだどこにもない。写真は終点が来る直前の丘をとらえている。

終点が先に来た丘

名古屋市交通局の年表には、1969 年 3 月に藤ヶ丘工場の開設、同じ年の 4 月に地下鉄 1 号線の星ヶ丘から藤ヶ丘まで 4.4 km の延伸が記されている。延伸の日には藤ヶ丘を含む五つのバスターミナルも開かれ、翌月から 1 号線は東山線の愛称で呼ばれるようになった。郊外の丘に鉄道の終点と車両の工場とバスの乗り継ぎ場が一度に置かれたことになる。名古屋市の区画整理の沿革によれば、市内では 1960 年から 1970 年にかけて 103 の組合が設立され、施行地区は約 5,000 ha に及んだ。名東区の紹介も、田園地帯がベッドタウンへ変わった理由として、大規模な土地区画整理と地下鉄と高速道路の整備を挙げている。

1974〜78 年の写真では、丘の大半が格子の街路と家並みに置き換わり、駅の東側では線路が扇形に開いて何本も並ぶ構内が現れる。画面の左には上辺から下辺まで高架の自動車道が走り、左下で大きな輪を描く立体交差につながる。下寄りの中央には白い大屋根の建物と円い運動場が並ぶ。それでも丘のすべてが宅地になったわけではない。下辺の左には林がまとまって残り、右下には造成されたばかりの白い裸地が広がる。右上の隅には田の区画が碁盤のまま続く。区の誕生はこの直前の 1975 年で、千種区から分かれて名東区となった。

右下の裸地は 1979〜83 年の写真で道に区切られ、池の周りを囲むように家が並びはじめる。写真全体は褐色に沈むが、構内の扇形と左の高架は前の年代と同じ線をなぞる。1987〜90 年には、その池の岸を緑が輪のように縁取り、画面のほぼ全面が屋根で埋まる。ここまで来ても、下辺の左の林と右上の田は形を保っている。

二つの線が交わる駅

2004 年、駅名の表記は藤ヶ丘から藤が丘へ改められた。翌 2005 年の 3 月には、愛知高速交通の東部丘陵線が藤が丘と八草のあいだで開業する。この月に開幕した愛・地球博の会場への足として敷かれた線で、名東区の紹介ではリニモの愛称で呼ばれる。地下鉄の終点は、さらに東の丘陵へ向かう線の起点を兼ねることになり、二つの線の乗換駅へ役割を広げた。

構内の扇形は、2026 年時点でも 1974〜78 年と同じ場所に同じ形で写っている。左の高架と輪の形の立体交差も、線の位置はほとんど変わらない。下辺の左に残る濃い緑の塊は、1945〜50 年の林の輪郭とほぼ重なり、林のまま残った一角である。右下の池も岸を緑に囲まれて残り、右上の隅には田の区画がまだ点々と見える。それ以外の場所は、谷も丘の背も区別なく家並みで埋まっている。

街の密度が変わったのは駅のまわりと画面の上側である。1974〜78 年の上辺には白い箱形の建物がまばらに並ぶだけだったが、今の写真では同じあたりに中高層の棟が幾筋も立つ。駅のすぐ周りにも背の高い建物が寄り集まり、構内の扇形を縁取るように街区が詰まっている。いっぽうで駅から離れた南と東の街区は低い屋根が細かく並ぶままで、格子の目の大きさも 1979〜83 年の写真からほとんど変わらない。建物は終点の駅に近いほど高く、丘の外側へ向かうほど低い。

1945〜50 年と今の写真を往復すると、道の通り方にも古い地形が透けて見える。谷田の筋に沿っていた細い道の多くは格子の街路に吸収されたが、下寄りを西から東へ抜ける一本の道は、今の写真でもほぼ同じ弧を描いて画面を横切る。丘を均して引き直した格子のなかで、この道だけが区画整理の前からの向きを保っている。

丘を削り谷を埋めて整えた土地は、同じ街区のなかでも地面の成り立ちが場所ごとに違うことがある。谷を埋めた所を含め、大雨のときにどこまで水が来るかの想定は、名古屋市のハザードマップに載っている。小池町は池の名を受け継いだ町で、その住宅地の地価公示は、2016 年から 2026 年まで 2021 年を除いて毎年上がった。