昭島 (飛行場跡) の約 60 年前と今

昭島 (飛行場跡) のあゆみ

大きな商業施設と駐車場の先に集合住宅の棟が並び、そのさらに北には芝のゴルフコースが東西に広がる。昭島駅の北に続くこの一帯のうち、ゴルフ場になったのは、飛行機をつくる会社の飛行場の地域で、戦後は長く米軍に接収されていた場所である。空中写真には、建物の無い平らな原っぱが、ゴルフ場と団地と商業施設に少しずつ分けられていく様子が写っている。

桑畑から飛行機の町へ

昭島市の沿革によれば、この一帯には江戸時代から明治の初めにかけて 9 つの村があり、そのうち拝島を除く 8 つの村が 1928 年に合わさって昭和村となった。明治の末からは製糸の工場が相次いで動きはじめ、大正期には一帯が桑畑となって、蚕種の生産を中心とする養蚕の村として知られた。ところが昭和に入って生糸の値が大きく下がり、戦時の体制が強まると、立川飛行場に近いこの村には、航空機を中心とする軍需工場と陸軍の施設が次々に建てられた。人口が急に増えた昭和村は、1941 年に町となる。

その一つが昭和飛行機工業である。会社の沿革では、1937 年に設立され、翌 1938 年に今の昭島市田中町にあたる東京製作所で航空機の製造を始めている。戦後は航空機の事業が禁じられ、同社は米軍の航空機や燃料給油車の修理を手がけた。飛行場の地域を含む同社の施設は米軍に接収された。昭和町は 1954 年に拝島村と合わさり、二つの名から一字ずつ取って昭島市となった。

原っぱの残る年代

1961〜69 年の写真では、駅の北東に建物の無い広い平地が画面の中央を大きく占める。地面は一様に淡く、その中をまっすぐな明るい帯が南北に長く通る。平地の西の縁には白く大きな屋根の建屋がいくつか寄り添い、さらに西には細長い屋根を並べた工場の敷地がまとまる。平地の北では、樹林の列にはさまれた明るく細長い帯が波打つように何本も並ぶ。

鉄道は画面の左から右下へ斜めに走り、駅は平地の南西の角に接している。平地と線路のあいだには家並みが細い帯のように連なるだけで、平地の縁はほとんど線路際まで下りてきている。線路の南は家並みが詰まり、画面の下の三分の一には畑の区画と家並みが入り混じる。右の端にも工場の建屋と、細長い棟を何列も並べた一角がある。駅の北東だけが町の中にぽっかり空いたように見えるのが、この年代の特徴である。

返還のあとの年代

会社の沿革では、1969 年 8 月に飛行場の地域が返されて接収が全面的に解かれ、そこに 18 ホールのパブリックゴルフ場が開かれて、同じ年の 11 月に営業を始めた。昭島市の紹介でも、同社は飛行場の跡や自然林の土地を生かすため、市と協力して「昭和の森」を中心とする不動産の開発に乗り出したとされる。

平地は 1974〜78 年に赤茶色の裸地となり、その西半分には小さな四角が規則正しく並ぶ。この年代は画面の上と下で色みが違って写る。南北の帯は薄れ、平地の東の縁が南東へ向けて斜めに切れる輪郭だけがはっきりする。平地の北では、明るい芝の帯が樹林の列のあいだに何本も延び、ゴルフのコースらしい形を見せる。

1979〜83 年の平地の南東の角には高い住棟が数棟立ち、その北には弧を描く中層の棟の列が組み上がりつつある。北東の縁には細長い白い建物が一棟延びる。平地の西の縁に寄り添う白い屋根の建屋は、1961〜69 年と同じ位置に残っている。駅のすぐ北はまだ空き地のままである。1984〜86 年には、平地の東半分が集合住宅の棟でほぼ埋まり、駅の北東の角に大きな建物とそれを囲む広い駐車場が現れる。昭島駅の北口に面したモリタウンにあたる位置である。駐車場の北には、緑色の屋根を並べた一角も見える。昭島市の沿革は、市制のあとに工場の誘致と並んで大型の団地の建設が進み、1987 年に人口 10 万人の市になったと記している。平地の東半分を埋めた棟の列が写るのは、ちょうどその前の数年間の写真である。

1987〜90 年の写真でも配置は大きく変わらない。違いは、商業施設と団地のあいだに南北に細長い茶色の裸地が一本残り、ゴルフ場の北の外れに青い水面の四角が加わった点である。そのゴルフ場の北を濃い樹林の帯が左から右上へ斜めに横切り、帯の向こうには畑の区画がまだ広がる。画面の右の中ほどでは、白や青の屋根の工場の建屋が寄り集まっている。

駅の北に並ぶもの

その茶色の裸地には、2026 年時点で白い大屋根の建物と、立体の駐車場らしい四角い建屋が収まっている。西の縁には桃色の屋根の建屋が並び、ゴルフ場に接する北の際には木立に囲まれた建物が立つ。東の集合住宅の棟の並びと北のゴルフコースの形は 1984〜86 年の写真とほとんど同じで、原っぱの輪郭が、そのまま街区の境として残っている。北のゴルフコースでは、樹林の列にはさまれた芝の帯が東西に延び、1974〜78 年の写真の北に写る帯と形が重なる。線路の南は家並みがさらに詰まり、画面の下の三分の一にあった畑の区画はほとんど見当たらない。

会社は 2020 年 10 月に、不動産とホテル、スポーツとレジャーの事業を昭和飛行機都市開発に分けた。いっぽうで昭和飛行機工業そのものは、2026 年時点でも本店を昭島市に置き、航空輸送用の機器やタンクローリーの製造を続けている。5 つの年代を通して街に変わったのは、主に建物の無かった平地のほうである。1961〜69 年の写真の平地の輪郭と、今の写真のゴルフ場と団地と商業施設を合わせた範囲を重ねると、両者は大きく重なる。