千葉県の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

• 1936〜1942 年頃: 舞浜
• 1945〜1950 年: 舞浜・海浜幕張・千葉みなと
• 1961〜1969 年: 舞浜・海浜幕張・千葉ニュータウン中央・流山おおたかの森・千葉みなと・常盤平団地・ユーカリが丘
• 1974〜1978 年: 舞浜・海浜幕張・千葉ニュータウン中央・流山おおたかの森・千葉みなと・常盤平団地・ユーカリが丘
• 1979〜1983 年: 舞浜・海浜幕張・千葉ニュータウン中央・流山おおたかの森・千葉みなと・常盤平団地・ユーカリが丘
• 1984〜1986 年: 舞浜・千葉ニュータウン中央・流山おおたかの森・常盤平団地・ユーカリが丘
• 1987〜1990 年: 舞浜・海浜幕張・千葉ニュータウン中央・流山おおたかの森・千葉みなと・常盤平団地・ユーカリが丘

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

1. 1 南流山つくばエクスプレス・JR 東日本 武蔵野線市街地 5% → 97%
2. 2 京成臼井京成電鉄 本線市街地 9% → 99%
3. 3 新浦安JR 東日本 京葉線市街地 3% → 87%
4. 4 原木中山東京メトロ 東西線市街地 18% → 100%
5. 5 おゆみ野京成電鉄 千原線市街地 13% → 94%
6. 5 南行徳東京メトロ 東西線市街地 11% → 92%
7. 7 千葉ニュータウン中央北総鉄道 北総線・京成電鉄 成田空港線市街地 0% → 80%
8. 8 二俣新町JR 東日本 京葉線市街地 12% → 91%
9. 8 公津の杜京成電鉄 本線市街地 3% → 82%
10. 10 流山おおたかの森つくばエクスプレス・東武鉄道 野田線市街地 13% → 90%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ・鉄道データ・行政区域データ・国土交通省) を加工して作成・写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)