よみもの

昔は海だった街 埋立地を空中写真でたどる

豊洲、みなとみらい、ポートアイランド、りんくうタウン。1940 年代の空中写真では海面や砂浜だった場所が、埋め立てを経て駅や高層ビルの並ぶ街へ変わりました。東京湾から伊勢湾、大阪湾、博多湾まで、年代を送ると海の上に陸地が現れる瞬間を、標高や地価の記録とあわせてたどります。

標高くらべ 低い街と高い街を地形から読む

下端は -0.2 m のユニバーサルシティ、上端は 189.5 m の北摂三田ニュータウン。カコマップに掲載した地点を標高順に並べると、低い側は埋立地と工場跡、高い側は丘を削ったニュータウンに分かれます。東西と南北の 2 本の断面グラフで起伏や水面の途切れまで読み、街の生まれ方の違いを数字でたどります。

山を削って生まれた街 ニュータウン造成の跡

千里中央、名谷、多摩センター、たまプラーザ、真駒内。丘陵を削って平場をつくる造成は、削った土砂の行き先まで含めて一つの土木でした。空中写真に残る造成中の裸の大地と四方の標高の段差、神戸で海へ運ばれた土の行き先を並べて、丘の上に開かれた街の成り立ちをたどります。

操車場の跡地に生まれた街を空中写真で見る

梅田、吹田、長町、静岡、岡山、汐留。貨車を仕分けた操車場は、駅のすぐそばにありながら人が立ち入れない空白として空中写真に写り続けました。1984 年のヤード集結輸送の廃止を境に、その空白が超高層ビルや病院、公園へ置き換わっていく変化を地点ごとにたどります。

工場跡地の再開発を空中写真で比べる

恵比寿、川崎、博多、札幌、佃、尼崎、大崎、倉敷、大阪。ビール工場や造船所、紡績工場が占めていた大きな区画は、1990 年代からの再開発で商業施設や住宅街、球場に置き換わりました。1961〜69 年の空中写真と 2026 年時点を並べ、きめ細かさの値と地価公示の推移から変化の幅を読みます。

炭鉱と製鉄所の記憶を空中写真で読む

釜石、大牟田、いわき湯本、東田、鹿島、水島。石炭と鉄で栄えた土地は、閉山や高炉休止を経て住宅地や観光地、博物館の街区へ姿を変え、あるいは高炉が動き続けています。1961〜69 年からの空中写真と 2026 年時点を並べ、標高と地価公示の推移から 6 地点の変わり方を読みます。

東洋一と呼ばれた団地を空中写真でたどる

香里、常盤平、武里、高島平、男山。日本住宅公団が 1958 年から 1972 年にかけて建てた大規模団地は、火薬工場の跡や水田、丘の山林の上に一気に立ち上がりました。入居開始の年と空中写真、標高、地価公示の記録を重ねて、団地という街の出発点をたどります。

新駅と街が同時に生まれた場所を空中写真で見る

恵み野、千葉ニュータウン中央、フラワータウン、流山おおたかの森、泉中央、高輪ゲートウェイ。線路が通る前の写真に写るのは畑や林、車両基地です。開業の年を挟んで年代別の空中写真を送り、駅が街を呼んだ場所と、街に駅があとから加わった場所を見比べ、開業年を起点にした地価公示の動きも並べます。

地価公示の 40 年をニュータウンの空中写真と重ねる

男山団地、南町田、名谷、洛西ニュータウン、たまプラーザ。1983 年から 2026 年までの地価公示を並べると、1991 年前後の山と 2010 年代前半の谷が一本の折れ線にそのまま残ります。造成前の空中写真と価格の記録を重ねて、丘陵に開かれた街の 40 年をたどります。

空中写真の年代ガイド 1928 年から 1990 年

国土地理院が公開する年代別の空中写真は 1928 年頃から 1990 年までの 8 世代に分かれます。それぞれの世代がいつ誰の手で撮影され、どの地域で見られるのか、そして写真の写り方がどう違うのかを、比較できる地点の例とあわせて順に解説します。

昔の航空写真の見かた カコマップの使い方

昔の航空写真は、変わったものではなく変わらないものを先に探すと読めてきます。地点ページで年代を切り替えて見比べる手順と、標高 / 変化の数値 / 地価公示価格のそれぞれの欄をどう読めばよいのかを、実際に比較できる地点を例に順を追ってやさしく説明します。

東京湾岸 60 年 埋立の目的の移り変わり

台場、夢の島と新木場、大井ふ頭、有明、豊洲、天王洲、高輪ゲートウェイシティ、殿町。東京湾の湾岸では、沖へ出た年代ごとに埋立の目的が入れ替わってきました。年代別の空中写真と標高の断面、地価公示価格の推移を並べ、江戸の防備から貯木場や物流の拠点を経て研究開発の街区に至るまでの道すじを、地点ごとにたどります。

大阪湾岸 60 年 埋立と再開発の変化

大阪湾の湾岸は 1960 年代の空中写真では海面や工場だった場所が少なくありません。咲洲やりんくうタウン、ユニバーサルシティ、神戸の人工島を写真の年代と土地の標高、公示価格の推移から読み解き、湾岸で段階的に進んだ再開発の型をていねいに整理します。

三大ニュータウンの 60 年 千里 多摩 泉北

千里、多摩、泉北は規模と先駆性でしばしば並び称される大規模ニュータウンです。空中写真の年代と土地の標高、公示価格の系列を突き合わせ、丘陵造成という共通点と、街びらきの時期の差が地価の推移にもたらした違いを、高蔵寺も交えてじっくり読み解きます。

掘り込み港湾の地形を空中写真で比べる

海を埋めるのではなく、陸を掘り下げて水面をつくった港を、1961〜69 年の空中写真と 2026 年時点で並べます。鹿島、苫小牧、富山新港、田子の浦、仙台港などで、砂丘や砂浜、潟湖が航路と岸壁へ置き換わる過程を、写真に写る形と標高、地価公示の系列から読み取ります。

台地の街と丘陵の街 ニュータウンはなぜ丘の上か

ニュータウンはなぜ丘陵や台地の上に多いのか。千葉ニュータウン中央、流山おおたかの森、竜ヶ崎ニュータウン、筑波研究学園都市、常盤平団地の標高を並べると、関東の 6 地点は 20 m 前後にそろいます。千里中央や南大沢の丘陵と比べながら、中心と四方の 5 点の測定値から地形の違いを読み解きます。

田園都市線 4 駅の昔の写真 二子玉川から南町田へ

二子玉川、たまプラーザ、青葉台、南町田グランベリーパーク。田園都市線の 4 駅を同じ年代の空中写真で並べると、丘に街が現れる順番と、駅が置かれた高さの並びが見えてきます。1966 年から 1984 年までの延伸と、標高 12.9 m から 71.7 m までの記録をあわせて読み解きます。

昔の写真で見る 浜松駅 姫路駅 富山駅 高松駅

浜松駅の北東、姫路駅の北口側、富山駅の北、高松駅の駅前。県都の駅に接していた貨物用地や港湾用地が、空中写真の年代を送るとホールや広場、水辺の公園へ入れ替わります。アクトシティ浜松、キャスティ 21、富岩運河環水公園、サンポート高松の 4 か所を、標高と地価公示の記録を添えて並べました。

名古屋港 宇品 神戸 小樽 昔の写真と今の岸

名古屋港ガーデンふ頭、広島の宇品、神戸ハーバーランド、小樽築港、門司港レトロ。1945〜50 年や 1961〜69 年の空中写真では上屋と貨車が水際を占めていた岸が、2026 年時点では桟橋や広場に入れ替わっています。写真をたどれる年代の数、中心の標高、地価公示の記録を港ごとに並べて読みます。

昔の名前をたどる 町名が変わった日の街

みなとみらいの旧町名は緑町、洋光台は笹下町など五つの町、流山おおたかの森の駅前は市野谷の字でした。名前が付く前の空中写真に何が写り、その土地が標高何メートルなのかを、センター北や平和島・大井ふ頭も交えて、町名変更の日付と地価公示の記録とあわせてたどります。

戦前 1936〜42 年頃の空中写真に写る東京と大阪

戦前の 1936〜42 年頃に撮られた空中写真が残るのは東京 23 区と大阪市の周辺です。汐留シオサイト、大川端リバーシティ 21、恵比寿ガーデンプレイス、高島平団地、二子玉川で戦前の一枚を開き、黒塗りの四角や白い河原、一面の田が 1961〜69 年の一枚でどう入れ替わったのかをたどります。

多摩川に沿って標高を読む 殿町 川崎 武蔵小杉 二子玉川

多摩川の河口から上流へ、浮島・殿町の 0.8 m、ラゾーナ川崎の 2.8 m、武蔵小杉の 8.3 m、二子玉川の 12.9 m。四つの地点の中心標高と四方の高低差、河道までの概距離を並べ、1936〜42 年頃から 1987〜90 年までの空中写真に何が写るかを河口の側から順にたどります。

タワーマンションの街の昔の写真 武蔵小杉 海老名 武蔵浦和

武蔵小杉、二子玉川、武蔵浦和、海老名、さいたま新都心。高い棟が並ぶ駅前は、1987〜90 年の空中写真ではどこも低い屋根の街でした。工場や貨物操車場、水田が写る古い年代と中心の標高、地価公示の記録を六つの駅前で並べ、棟が立つ前にそこが何だったのかをたどります。