ユーカリが丘の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)
千葉県・ユーカリが丘周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
むかしと今の比較
この 3D の地形は現在のものです。昔の写真と重ねたときのずれこそ、丘を削り谷を埋めた造成の証拠です。
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成
この地点で見られる写真の年代
ユーカリが丘周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
- 1961〜1969 年 (既定の表示)
- 1974〜1978 年
- 1979〜1983 年
- 1984〜1986 年
- 1987〜1990 年
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。
この地点の標高
ユーカリが丘駅付近の標高は 25.2 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。
| 北 | 西 | 中心 | 東 | 南 |
|---|---|---|---|---|
| 23.1 m | 27.4 m | 25.2 m | 19.4 m | 27.4 m |
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
鉄道でのアクセス
ユーカリが丘駅には次の路線が乗り入れています。
- 京成電鉄 本線
- 山万 ユーカリが丘線
路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。
写真から見た変化のようす
1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 19.9 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 13.1 から 38.4 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。
この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「千葉県 佐倉市上座字土引田４３８番８」(直線距離で約 472 m・用途は住宅) です。この標準地の 2008 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 2008 年 | 94,500 円 |
| 2009 年 | 92,000 円 |
| 2010 年 | 89,000 円 |
| 2011 年 | 86,400 円 |
| 2012 年 | 84,200 円 |
| 2013 年 | 83,000 円 |
| 2014 年 | 83,000 円 |
| 2015 年 | 83,000 円 |
| 2016 年 | 83,000 円 |
| 2017 年 | 83,000 円 |
| 2018 年 | 83,000 円 |
| 2019 年 | 83,000 円 |
| 2020 年 | 83,000 円 |
| 2021 年 | 83,000 円 |
| 2022 年 | 84,000 円 |
| 2023 年 | 85,000 円 |
| 2024 年 | 89,000 円 |
| 2025 年 | 92,600 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
ユーカリが丘から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
同じ成り立ちの地点
ユーカリが丘と同じくニュータウンとして生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
ユーカリが丘のあゆみ
ユーカリが丘の 1961〜69 年の空中写真に写るのは、佐倉の里山と谷津田 (谷あいに細長く延びる田んぼ) が織りなす千葉の伝統的な農村風景です。1974〜78 年、1979〜83 年の写真でもまだその面影が色濃く、変化はむしろこの後に集中します。
この街の特色は、不動産会社の山万が 1980 年代から一貫して手がけてきた民間主導の開発にあります。1982 年には京成本線のユーカリが丘駅が開業し、街の中を環状に巡る新交通システムのユーカリが丘線も同じ年に走り始めました。1984〜86 年、1987〜90 年の写真では、駅を核に住宅地が計画的に広がっていく様子が読み取れます。写真から算出した市街地のきめ細かさの値は 13.1 から 38.4 へと約 3 倍になり、農村から住宅都市への転換の大きさを物語ります。
標高は 2026 年時点で駅周辺約 25.2 m の台地上です。駅から約 470 m の住宅地の地価は、2008 年の 1 平方メートルあたり 9 万 4,500 円から 2013 年に 8 万 3 千円へ下がった後、2014〜2021 年は同じ水準で推移するという珍しい安定を見せ、2022 年以降に上向いて 2025 年には 9 万 2,600 円となりました。