竜ヶ崎ニュータウンの約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)

茨城県・竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

むかしと今の比較

1961〜1969 年 (出典: 国土地理院)
竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の 1961〜1969 年の空中写真
現在 (出典: 国土地理院)
竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真竜ヶ崎ニュータウン周辺の現在の空中写真

出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成

この地点で見られる写真の年代

竜ヶ崎ニュータウン周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

この地点の標高

龍ケ崎市駅付近の標高は 7.4 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。

周辺の標高 (おおよそ 250 m 間隔)
西中心
6.7 m6.3 m7.4 m6.9 m5.9 m

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

鉄道でのアクセス

龍ケ崎市駅には次の路線が乗り入れています。

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 34.7 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 9.1 から 32.9 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。

この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「茨城県 龍ケ崎市佐貫4丁目8番7」(直線距離で約 478 m・用途は住宅) です。この標準地の 2003 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

竜ヶ崎ニュータウンの最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2003 年から 2025 年・1 平方メートル当たり) 7.4 万円6.3 万円2003201020202025
推移を表で見る
公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
公示価格
2003 年74,000 円
2004 年69,000 円
2005 年66,200 円
2006 年65,100 円
2007 年65,000 円
2008 年65,500 円
2009 年65,400 円
2010 年65,200 円
2011 年65,000 円
2012 年64,500 円
2013 年63,700 円
2014 年63,100 円
2015 年63,100 円
2016 年63,100 円
2017 年63,100 円
2018 年63,100 円
2019 年63,100 円
2020 年63,100 円
2021 年62,600 円
2022 年62,100 円
2023 年61,900 円
2024 年62,000 円
2025 年62,500 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

竜ヶ崎ニュータウンのあゆみ

茨城県龍ケ崎市の北部台地に広がる竜ヶ崎ニュータウンは、1961〜69 年の空中写真では山林と畑ばかりの土地でした。この年代の写真から得られる数値は 9.1 にとどまります。1970 年代末からの造成で計画住宅地への転換が始まり、1979〜83 年、1984〜86 年、1987〜90 年と写真を進めるごとに街区が育っていく様子を確認できます。写真の画素の平均差分は 34.7 と、変化の量では際立った値を示す地点です。

玄関口となる常磐線の駅は、2020 年に佐貫駅から龍ケ崎市駅へと改称されました。駅周辺の標高は約 6〜7 m の低地で、台地上のニュータウンとの高低差も土地の表情の一つです。

駅から約 480 m の佐貫の住宅地の地価は、独特の静けさを持つ系列です。2003 年の 1 平方メートルあたり 7 万 4 千円から 2014 年に 6 万 3,100 円へ下がった後、2020 年までの 7 年間はその 6 万 3,100 円のまま一度も動きませんでした。2021 年以降も 6 万 2 千円前後で推移し、2025 年は 6 万 2,500 円。激しく動く街がある一方で、こうして時間が止まったような値動きを続ける郊外もあることを教えてくれます。

近くの地点

竜ヶ崎ニュータウンから近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

同じ成り立ちの地点

竜ヶ崎ニュータウンと同じくニュータウンとして生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。