あるかぽーと (下関臨海部) の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)
山口県・あるかぽーと (下関臨海部)周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
むかしと今の比較
操作方法: ドラッグで移動 / 右ドラッグで回転・傾き / ⌘ か Ctrl を押しながらスクロールで拡大縮小操作方法: 2 本指でスライドして移動 / ピンチで拡大縮小 / 2 本指の上下ドラッグで傾き
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成
この地点で見られる写真の年代
あるかぽーと (下関臨海部)周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
- 1961〜1969 年 (既定の表示)
- 1974〜1978 年
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。
この地点の標高
下関駅付近の標高は 2.6 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。
| 北 | 西 | 中心 | 東 | 南 |
|---|---|---|---|---|
| 2.7 m | 取得できず | 2.6 m | 2.6 m | 2.2 m |
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
鉄道でのアクセス
下関駅には次の路線が乗り入れています。
- JR 九州 山陽線
- JR 西日本 山陽線
路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。
写真から見た変化のようす
1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 15 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 20 から 41.3 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。
この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「山口県 下関市関西町２２０２番１１外」(直線距離で約 1.0 km・用途は住宅) です。この標準地の 1993 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 1993 年 | 69,000 円 |
| 1994 年 | 69,000 円 |
| 1995 年 | 69,000 円 |
| 1996 年 | 69,000 円 |
| 1997 年 | 69,300 円 |
| 1998 年 | 69,400 円 |
| 1999 年 | 69,400 円 |
| 2000 年 | 69,400 円 |
| 2001 年 | 68,700 円 |
| 2002 年 | 67,200 円 |
| 2003 年 | 64,300 円 |
| 2004 年 | 59,400 円 |
| 2005 年 | 54,400 円 |
| 2006 年 | 51,300 円 |
| 2007 年 | 49,000 円 |
| 2008 年 | 47,500 円 |
| 2009 年 | 46,000 円 |
| 2010 年 | 42,500 円 |
| 2011 年 | 40,000 円 |
| 2012 年 | 38,300 円 |
| 2013 年 | 36,800 円 |
| 2014 年 | 36,000 円 |
| 2015 年 | 35,500 円 |
| 2016 年 | 35,200 円 |
| 2017 年 | 34,900 円 |
| 2018 年 | 34,800 円 |
| 2019 年 | 34,700 円 |
| 2020 年 | 34,600 円 |
| 2021 年 | 34,400 円 |
| 2022 年 | 34,300 円 |
| 2023 年 | 34,200 円 |
| 2024 年 | 34,100 円 |
| 2025 年 | 34,100 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
あるかぽーとから近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
同じ成り立ちの地点
あるかぽーとと同じく埋立地として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
あるかぽーと (下関臨海部) のあゆみ
関門海峡に面した下関駅前の臨海部は、長らく港湾のための土地でした。1961〜69 年の空中写真に写るのは、ふ頭と倉庫、貨物を扱う施設が並ぶ働く港の姿です。1974〜78 年の写真でも、この一帯はまだ物流の街として写っています。
その後、港湾機能の再編とともにウォーターフロントの性格は大きく変わり、2001 年には水族館の海響館が開業して、あるかぽーと地区は商業施設と遊歩道の続く観光の水辺になりました。写真から算出した市街地のきめ細かさの値が 20 から 41.3 へ増えているのは、単純な倉庫街だった土地に多様な建物が加わったことの反映です。
2026 年時点の標高は中心付近で約 2.6 m と低平で、海峡沿いの埋立地であることを地形が物語ります。約 1 km 離れた関西町の住宅地の地価は、1993〜2000 年は 1 平方メートルあたり 6 万 9 千円前後でほぼ横ばいでしたが、その後は下落が続き、2025 年には 3 万 4,100 円と半分程度の水準になりました。観光地としての賑わいと住宅地の地価が別の動きを見せている点は、この街を読み解く手がかりの一つです。