苫小牧港 (西港) の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)
北海道・苫小牧港 (西港)周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
むかしと今の比較
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成
この地点で見られる写真の年代
苫小牧港 (西港)周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
- 1961〜1969 年 (既定の表示)
- 1974〜1978 年
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。
この地点の標高
苫小牧駅付近の標高は 7.3 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。
| 北 | 西 | 中心 | 東 | 南 |
|---|---|---|---|---|
| 7.2 m | 7.4 m | 7.3 m | 7.0 m | 6.8 m |
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
鉄道でのアクセス
苫小牧駅には次の路線が乗り入れています。
- JR 北海道 室蘭線
- JR 北海道 日高線
路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。
写真から見た変化のようす
1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 16.4 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 8.9 から 37.6 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。
この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「北海道 苫小牧市栄町２丁目１９番１１」(直線距離で約 1.1 km・用途は住宅) です。この標準地の 1983 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 1983 年 | 51,400 円 |
| 1984 年 | 52,800 円 |
| 1985 年 | 53,300 円 |
| 1986 年 | 53,300 円 |
| 1987 年 | 53,300 円 |
| 1988 年 | 53,300 円 |
| 1989 年 | 52,000 円 |
| 1990 年 | 50,000 円 |
| 1991 年 | 50,000 円 |
| 1992 年 | 50,000 円 |
| 1993 年 | 50,000 円 |
| 1994 年 | 50,000 円 |
| 1995 年 | 50,000 円 |
| 1996 年 | 50,000 円 |
| 1997 年 | 50,000 円 |
| 1998 年 | 50,000 円 |
| 1999 年 | 49,700 円 |
| 2000 年 | 49,000 円 |
| 2001 年 | 48,000 円 |
| 2002 年 | 46,600 円 |
| 2003 年 | 44,200 円 |
| 2004 年 | 41,300 円 |
| 2005 年 | 36,900 円 |
| 2006 年 | 34,000 円 |
| 2007 年 | 32,400 円 |
| 2008 年 | 31,600 円 |
| 2009 年 | 30,900 円 |
| 2010 年 | 30,200 円 |
| 2011 年 | 29,500 円 |
| 2012 年 | 27,500 円 |
| 2013 年 | 26,800 円 |
| 2014 年 | 26,400 円 |
| 2015 年 | 25,900 円 |
| 2016 年 | 25,300 円 |
| 2017 年 | 24,800 円 |
| 2018 年 | 24,500 円 |
| 2019 年 | 24,300 円 |
| 2020 年 | 24,100 円 |
| 2021 年 | 23,900 円 |
| 2022 年 | 23,800 円 |
| 2023 年 | 23,700 円 |
| 2024 年 | 23,700 円 |
| 2025 年 | 25,000 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
苫小牧港から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
同じ成り立ちの地点
苫小牧港と同じく埋立地として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
苫小牧港 (西港) のあゆみ
砂浜を内陸に向かって掘り込み、そこへ海水を引き入れて港にする。苫小牧港西港は 1963 年に開港した大規模な掘込式港湾で、その工法の壮大さで知られる。1961〜69 年の写真には、単調な砂浜海岸だった太平洋岸に、直線的な水路と港の輪郭が刻み込まれていく開港前後の姿が写る。1974〜78 年の写真では、掘り込まれた水面の周囲に工場と貯木場、ふ頭が展開し、港湾工業都市としての骨格ができあがっている。
2026 年時点の苫小牧港は、フェリーや内貿貨物が行き交う北海道の物流の玄関口である。1961〜69 年の画像と 2026 年時点の画像を比べると、画面のきめ細かさを示す指標は 8.9 から 37.6 へと 4 倍以上に増えた。もとが砂浜と原野だっただけに、構造物の増え方が数値に素直に表れる。標高は苫小牧駅周辺の中心部で約 7.3 m、周辺の測定点も 7 m 前後でそろっており、起伏の少ない平坦な地形が読み取れる。
地価は駅から約 1.1 km の栄町 2 丁目 (住宅地) で、1983 年の 1 平方メートルあたり 5 万 1,400 円が 1988 年に 5 万 3,300 円となった後は緩やかな下落が続き、2023 年に 2 万 3,700 円、2025 年は 2 万 5 千円で推移した。