浜松駅北東 (アクトシティ) の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)

静岡県・浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

むかしと今の比較

1961〜1969 年 (出典: 国土地理院)
浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の 1961〜1969 年の空中写真
現在 (出典: 国土地理院)
浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真浜松駅北東 (アクトシティ)周辺の現在の空中写真

出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成

この地点で見られる写真の年代

浜松駅北東 (アクトシティ)周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

この地点の標高

浜松駅付近の標高は 4.3 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。

周辺の標高 (おおよそ 250 m 間隔)
西中心
4.9 m4.9 m4.3 m4.3 m4.1 m

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

鉄道でのアクセス

浜松駅には次の路線が乗り入れています。

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 21.1 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 17.8 から 30.9 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。

この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「静岡県 浜松市中央区中央1丁目108番9外」(直線距離で約 890 m・用途は住宅) です。この標準地の 2013 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

浜松駅北東 (アクトシティ) の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2013 年から 2025 年・1 平方メートル当たり) 24.3 万円32.2 万円201320202025
推移を表で見る
公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
公示価格
2013 年243,000 円
2014 年248,000 円
2015 年251,000 円
2016 年255,000 円
2017 年259,000 円
2018 年269,000 円
2019 年282,000 円
2020 年295,000 円
2021 年295,000 円
2022 年299,000 円
2023 年304,000 円
2024 年313,000 円
2025 年322,000 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

浜松駅北東 (アクトシティ) のあゆみ

浜松駅の北東側は、国鉄時代の貨物ヤードが駅裏の広い面積を占める土地だった。1945〜50 年の写真では戦災からの復興途上の市街と線路群が混在し、1961〜69 年、1974〜78 年の写真でも貨物設備が駅の東側を押さえている。旅客の玄関口でありながら、街の中心とは反対を向いた一角だった。

この構図を塗り替えたのが、1994 年に開業した複合施設アクトシティ浜松である。高さ約 212 m のアクトタワーを中心にホールやホテルが集まり、貨物ヤード跡は楽器の街・浜松を象徴する文化拠点へ転じた。1961〜69 年からの画素比較では画面のきめが 17.8 から 30.9 へ細かくなり、平面的な線路面から高層建築と広場の陰影へという変化を映している。

地価公示の系列は 2013 年から取れる。駅から約 890 m の住宅地は 1 平方メートルあたり 24 万 3 千円から一度も下げることなく上昇を続け、2025 年には 32 万 2 千円へ達した。12 年間の連続上昇は、県西部の中枢としての浜松駅周辺の底堅さを示す。標高は 4〜5 m の平坦地で、天竜川がつくった平野の西端に市街が広がる浜松の地形の中にある。

近くの地点

浜松駅北東から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

同じ成り立ちの地点

浜松駅北東と同じく工場跡として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。