平和島・大井ふ頭 (流通センター) の約 60 年前と今

平和島・大井ふ頭 (流通センター) のあゆみ

平和島から大井ふ頭にかけての一帯は、空中写真の年代を古い順に送っていくと、海が陸に変わる過程がそのまま順番に出てくる土地である。残っている過去の年代は 1936〜42 年頃から 1987〜90 年まで 7 つ並ぶ。ただし古い側の 1936〜42 年頃は地点の真上に写真そのものが無く、足元が水面だと確かめられるのは 1945〜50 年からである。1961〜69 年に護岸と裸地が現れ、1974〜78 年には地点の真上に大きな建屋が載っている。埋立地の解説では、陸になる場面が最後の過去年代と最新の写真のあいだに落ちてしまうことが多い。ここは水から街までの順序が 7 年代の中に全部収まっている。

東京の港は隅田川の河口に開いていたため、大きな船を着ける深い岸壁と、荷を扱う広い平地の両方が足りなかった。都心に近い沖の浅い海を埋めれば、その二つを同時に得られる。この一帯はその考え方から生まれた土地で、地点の標高は中心で 3.8 m、北で 4.2 m、南で 4.1 m、西で 7.6 m である。東には値が無い。断面グラフが東で途切れるのは、その方向が運河の水面で、標高の元データが作られていないためである。南北にほとんど起伏が無く、西だけが一段高い並びは、平らに造成した土地の上に地点が置かれていることを示している。最寄りの駅は東京モノレール羽田線の流通センターで、駅の名がこの土地に与えられた役割をそのまま表している。

写真の届かない沖

1936〜42 年頃の写真では、像のある範囲そのものが狭い。写るのは画面の左寄りの帯だけで、その幅は上から 2 割ほどの高さでいちばん狭く、下端の近くでは画面の 4 割ほどに達する。残りは薄い灰色で、撮影が届かなかった範囲である。地点の真上には写真そのものが無く、この年代から足元について言えることは何も無い。帯のなかに見えるのは、左の端に寄った市街地と、その東へ広がる暗い水面である。市街地の上には岸壁と突堤、その内側に細かい建物の並びがあり、道路と鉄道の直線が縦に走る。左の下寄りには護岸で囲まれた四角い一角があり、上に工場らしい建物群が載る。その南には白い円い構造物が一つ置かれている。いちばん上の縁と下の縁には別の撮影から継いだ帯があって、手書きの数字と白い文字の書き込みが残り、資料としての来歴がそのまま見えている。

1945〜50 年の写真では、灰色の面が画面の右側へ寄る。上端から高さの 7 割あたりまで、幅のおよそ 3 割が灰色で、灰色の左端は下へ行くほど左へずれる。下の 4 分の 1 には灰色が無い。モノクロの画面はざらついているが、写っている範囲の大部分が暗い水面であることははっきり分かる。左の端は密な格子の市街地で、その上には川か入江で隔てられた明るい大きな造成地がある。左寄りには細長い小島と小さな構造物が縦に並び、その東に明るい不定形の砂州らしい形が浮かぶ。左下には建物の載る半島状の一角があり、南は格子の市街地である。下の端にも細長い明るい島が一つ写る。地点の真上とその周りには、人工の直線が一本も無い。

護岸が囲む裸地

1961〜69 年の写真になると、画面の左半分が別の土地に変わる。水面のなかにまっすぐな護岸線が引かれ、その内側の平らな裸地が斜めの帯となって南へ続く。表面には濃淡の斑があり、盛った土がまだ均されていないことが分かる。左の上の隅には、楕円のコースを二重に描く競馬場が写る。1945〜50 年の写真でこの位置にあった明るい造成地の上に施設が置かれた形で、二つの年代を往復すると土地の使われ方が決まった順番が読める。左下には工場らしい建屋の群れと、白い円い貯槽が 2 基ある。合成画像は右側だけ明るく、別々に撮られた写真の継ぎ目が見える。地点の真上は、造成地の東の縁とその外の水面の境あたりにある。

倉庫で埋まる島

1974〜78 年の写真は色が付き、造成の段取りが一目で読める。左の上には内側を緑にした競馬場、中央の左には細長い倉庫の大屋根が整列し、その南に白い大型の箱型の建屋がある。地点の真上はこの建屋の上で、前の年代には水際だった場所である。中央から右にかけては一面が黄土色の裸地で、区画の線と幅の広い道路だけが引かれ、埋め残した緑色の水たまりが残っている。右の上には細い直線が何本も束になった一角が見える。貨物列車を並べるヤードで、1973 年に東京貨物ターミナル駅が開業しており、この束はその線路群にあたる。中央の下を緑の運河が斜めに横切る。

1979〜83 年の写真は全体が褪せた色調で、骨格は前の年代とほとんど同じである。変わったのは裸地の色で、右半分の広い範囲に草が生えて褐色から暗い褐色になり、区画された緑地と、四角い運動場らしい平地が現れる。中央の左では倉庫の列がさらに伸び、運河の水は黄土色に濁っている。埋めて造った土地がすぐ全部使われるわけではなく、草の生えた空き地のまま置かれる時間があることが、この 2 年代の対比でよく分かる。

市場が来た造成地

1984〜86 年の写真は枯草の季節にあたり、右半分は一様な褐色である。右の上の線路の束はさらに増え、その南に白い大屋根が 4 棟から 5 棟並ぶ。中央の左は灰色の屋根の長い建屋が整列し、その南の大きな平屋根の群れの上が地点である。運河は濃い紺色で、右の中ほどには前の年代から残る緑の水たまりがある。

1987〜90 年の写真では、右の中ほどに白いノコギリ屋根の大きな建物群が現れる。1989 年に開場した大田市場で、卸売市場の施設が広い屋根の連なりとして写っている。周りには緑地と池が置かれ、右の上の線路の束の脇にも灰色の大屋根の列が加わった。中央の右下には白い高架の道路が斜めに走り、運河には橋がいくつも架かる。1974〜78 年の裸地と見比べると、空き地は 20 年ほどで埋まったことになる。地点の真上は灰色の平屋根の大型建屋で、前の年代の建物がそのまま残っている。

最新の写真へ切り替えても、この土地の骨格は動いていない。運河の位置、競馬場の楕円、線路の束、市場の大屋根、中央の左の倉庫群は、いずれも 1987〜90 年と同じ場所にある。変わったのは屋根で、倉庫の屋根は白や青みを帯びた色に替わり、大型の平屋根には太陽光の設備らしい青い面が載る。北の[天王洲](/spot/tennozu/)では倉庫街がオフィスと住宅の街区へ組み替えられたが、この一帯は物流と市場の用地という役割を保ったまま今に至っている。用途に合わせて区画と護岸を先に決めた土地は、いったん建物が載ると輪郭を変えにくい。

地価公示の住宅地点は埋立地の中には無く、いちばん近い参照点は南西へ 1.3 km ほど離れた大田区大森北にある。1 平方メートルあたりの価格は、記録の始まる 1991 年が 124 万円で、これより高い年はこの系列に無い。底値は 2012 年の 38 万 1 千円で、1991 年の 3 分の 1 を下回る。2025 年は 54 万 9 千円で、底値に対しては 1.4 倍の位置、1991 年に対しては 4 割台にとどまる。参照点は運河を越えた本土側の住宅地で、埋立地そのものの価格ではない。大田区のハザードマップには、想定される災害の範囲が区域を分けて載っている。