小名浜港の約 60 年前と今

福島県 / 小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

昔と今の比較

1961〜1969 年1961〜69 年 (出典: 国土地理院)
現在今 (出典: 国土地理院)

この年代の見どころ: 画面の下半分に広がる砂の浜と、岸に平行して並ぶ白い砕波の筋をたどりたい。海へ張り出した方形の面は右寄りの一つだけである。

出典: 地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真) を加工して作成

この周辺を自由に見る地図を動かして、まわりの昔と今も見比べられます。

この地点で見られる写真の年代

小名浜港周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

写真の年代のタイムライン: 1961〜1969 年 (最初に表示される年代)、1974〜1978 年。右端は今 1961〜1969 年最初に表示される年代 1974〜1978 年 19401960198020002020今
写真の年代のタイムライン: 1961〜1969 年 (最初に表示される年代)、1974〜1978 年。右端は今 1961〜1969 年最初に表示される年代 1974〜1978 年 1940196019802000今

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

小名浜港のあゆみ

小名浜という地名は、そのまま浜を指している。福島県の南東、太平洋へ向かって緩い弧を描く砂の海岸があり、この地点の港はその弧の内側につくられた。最寄りの駅は常磐線の泉で、画角の外に外れている。岸に沿う平地は幅が狭く、海から少し内へ入ればすぐ家並みが密になる。それでも港が置かれたのは、背後の土地に理由があった。内陸の丘陵には石炭を掘る山があり、掘り出したものを船へ積み替える岸がどこかに必要だった。弧の内側は外洋の波を受けるが、岸に近い沖へ堤を渡せば静かな水面をつくれる。空中写真を古い順に切り替えていくと、その堤と埠頭が海の側へ順に伸びていく様子が見える。陸の側の変化より、海の側の変化のほうが大きい地点である。

砂浜と一本の埠頭

1961〜69 年の空中写真では、画面の下半分がまだ一面の海である。岸は緩い弧を描き、波打ち際には白い砕波の筋が何本も岸と平行に並ぶ。砂の浜は左の隅から中央を越えるまで続き、浜の上には構造物がほとんど置かれていない。港らしい形が現れるのは画面の右寄りだけで、方形に埋め立てられた白い面が海へ張り出し、その縁に細長い船体が数隻寄せている。埠頭はこの一つだけ、水面を囲う堤も細い線が二本、沖で折れて伸びるにとどまる。海の側はまだ空いていた。岸のすぐ内側には細長い屋根の建物と直線に並ぶ構造物があり、白い円形のタンクも数基見える。岸の建物の帯と北の家並みのあいだに空きはほとんどなく、家並みの外の縁がそのまま畑の縁へ接している。その帯の北では黒い屋根の家がびっしりと詰まり、道が放射状に集まって不規則な網をつくっている。画面の左半分から左上にかけては畑と田で、細かい短冊の区画が斜めに並ぶ。左上の隅を川が斜めに流れ、河口の手前で幅を広げている。

櫛の歯になった岸

1974〜78 年の写真では、岸の形が根本から変わっている。海へ突き出す埠頭が四本に増え、櫛の歯のように並んで、そのあいだへ細長い水面が入り込む。埠頭の上面は明るく、縁に沿って船が着いている。あいだの水面は細長く、奥へ入るほど暗く写る。荷を置く明るい面と船を着ける縁が、交互に並んでいる。砂の浜は中央から右にかけて姿を消し、直線の護岸に置き換わった。浜が線に置き換わった。沖の堤はさらに長くなり、画面の右下では折れ曲がった長い堤が水面を大きく囲い込んでいる。もっとも目を引くのは、岸に沿って横たわる鉄道の構内である。何十本もの線路が平行に束ねられ、束は中央で最も太く、東と西へ向かって細く絞られていく。船と貨車のあいだで荷を受け渡す場所だったことが、線の数だけで読める。西の一角には大きな屋根の建物と明るいヤードが広がり、市街は北へ厚みを増した。左上の畑と川は 1961〜69 年とほとんど同じ姿で残っている。なおこの年代の写真は下の縁と右下の一部が黒く抜けている。撮影の及んでいない範囲があるためで、水面がそこで途切れて見えるのはその事情による。

線路が消えた帯

今の写真でも、四本の埠頭は同じ位置にある。変わったのは埠頭の上と、岸に沿う帯である。埠頭の上には白い円筒のタンクや大きな屋根の建物が並び、中央の一本には丸い屋根の建物と緑の植栽がまとまって置かれた。海へ向かう突端の性格が、荷を扱う場から人の集まる場へ寄ったように見える。岸の帯では、あの何十本もの線路の束が消えている。同じ場所には細かい縞の並ぶ大きな屋根のような面が広がり、線路は数本が縁に残るだけになった。束ねられた線は消えた。西の一角には黒く沈んだ矩形の区画がいくつも並ぶ。水面ではなく、何かを平らに積み上げた面に見える。埠頭のあいだに入り込む水面は 1974〜78 年とほぼ同じ幅で残り、三枚を通して形の変わらない数少ない部分になっている。沖の堤は 1974〜78 年よりさらに延長され、右下には明るい造成の面が新しく現れた。市街の側では家の屋根が白く大きくなり、幅の広い道が斜めに通る。左上の畑はほとんど残っておらず、1961〜69 年に短冊の区画が並んでいた面は住宅と施設で埋まっている。海の側は三枚とも別の形をしているのに、市街の道の骨格だけは 1961〜69 年から続いている。

この土地の平らさは、数字にすると際立つ。港に近い東の計測点が 1.3 m で最も低く、内陸へ寄った西の点でも 3.3 m しかない。中央は 2.0 m、南は 1.8 m、北は 2.6 m である。五つの点はすべて一メートル台から三メートル台に収まり、最も高い点と低い点の差が二メートルにとどまる。東西の断面グラフに切り替えると、線はほとんど水平に走り、港の水面へ近づく東の端でわずかに下がるだけである。埋め立てて広げた岸では、地面の高さも護岸の高さも人が決めた数字になる。海に面した低い土地にどこまで水が届くかは、空中写真からも標高の数字からも読み取れない。2011 年の東日本大震災では、この沿岸にも津波が達した。いわき市が用意している津波と浸水のハザードマップを開いて、この岸に想定されている範囲を先に確かめておきたい。

地価の記録は、地点から約 1.2 km 先の小名浜字燈籠原の住宅地に一点あり、2013 年に始まっている。始まりの 1 平方メートルあたり 2 万 9,000 円が記録のなかで最も低い値で、最も高いのは 2025 年の 4 万 3,700 円である。始点と 2025 年の差は 1 万 4,700 円になるが、十年あまりの数字から、その動きの理由をこの一点だけで決めることはできない。記録が始まるのは埠頭が四本にそろってから三十年以上あとで、埠頭が並び立っていた時期の数字はここに含まれていない。

主な出来事
年出来事
1961〜69 年空中写真の岸はまだ砂浜で、海へ張り出す埠頭は右寄りの一つだけ
1966 年周辺の市町村が合併していわき市が発足する
1974〜78 年埠頭が四本に増え、岸に沿って線路の束が横たわる
2011 年東日本大震災でこの沿岸にも津波が達する
2013 年小名浜字燈籠原で地価の記録が始まる
写真の見どころ
年代見どころ
1961〜69 年画面の下半分に広がる砂の浜と、岸に平行して並ぶ白い砕波の筋をたどりたい。海へ張り出した方形の面は右寄りの一つだけである。
1974〜78 年岸に沿って何十本もの線路が平行に束ねられている。束がどこで最も太いかを見ておくと、今の写真の同じ場所との差が際立つ。
1961〜69 年と今の写真弧を描く砂の岸が、直線の護岸と四本の埠頭に置き換わっている。市街の北の縁がどこまで広がったかも同時に見比べたい。

この地点の標高

小名浜港の代表地点の標高は 2.0 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。あわせて、この地点を中心とした東西と南北の標高の断面を載せています。

周辺の標高断面 (中心から東西 / 南北へおよそ 1 km ずつ)

断面の位置 (縦の緑の線 = 南北 / 横の青い線 = 東西)

東西の断面: 西端 3.0 m、東端 1.5 m、最高 3.4 m、最低 1.0 m、中心 2.0 m。縦方向は水平の約 57 倍に拡大 西 東西の断面 (縦 ×57 に拡大) 東 0 m 2 m 4 m 6 m 8 m -0.5 km 0 +0.5 km 2.0 m 3.4 m 1.0 m
東西の断面: 西端 3.0 m、東端 1.5 m、最高 3.4 m、最低 1.0 m、中心 2.0 m。縦方向は水平の約 91 倍に拡大 西 東西の断面 (縦 ×91 に拡大) 東 0 m 2 m 4 m 6 m 8 m -0.5 km 0 +0.5 km 2.0 m 3.4 m 1.0 m
南北の断面: 北端 2.7 m、南端 データなし、最高 2.9 m、最低 0.0 m、中心 2.0 m。縦方向は水平の約 57 倍に拡大。途中にデータなしの区間 (水面など) を含む 北 南北の断面 (縦 ×57 に拡大) 南 0 m 2 m 4 m 6 m 8 m -0.5 km 0 +0.5 km データなし 2.0 m 2.9 m 0.0 m
南北の断面: 北端 2.7 m、南端 データなし、最高 2.9 m、最低 0.0 m、中心 2.0 m。縦方向は水平の約 91 倍に拡大。途中にデータなしの区間 (水面など) を含む 北 南北の断面 (縦 ×91 に拡大) 南 0 m 2 m 4 m 6 m 8 m -0.5 km 0 +0.5 km データなし 2.0 m 2.9 m 0.0 m

断面のグラフで線が途切れて空白になっている区間は、標高データの提供がない場所 (海や川などの水面) です。

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

断面の標高タイル: 地理院タイルを加工して作成

鉄道でのアクセス

小名浜港の最寄り駅のひとつは泉駅で、次の路線が利用できます。

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ / 国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、見た目の変化の大きさは、掲載地点の中では大きい部類 (上位 2 割)です。下のバーは、この地点の変化の大きさが掲載地点の分布のどのあたりにあるかを示しています。

この地点 33.7 最小 12.5 中央値 23.2 最大 89.6
この地点 33.7 最小 12.5 中央値 23.2 最大 89.6

変化の大きさは、2 枚の写真の画素の明暗差の平均 (この地点は 33.7 / 0〜255 の範囲) にもとづきます。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 18.5 から 45 へ変わっています。いずれも写真どうしの機械的な比較で、撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「福島県 いわき市小名浜字燈籠原1番30外」(直線距離で約 1.2 km / 用途は住宅) です。この標準地の 2013 年から 2026 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

小名浜港の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2013 年から 2026 年 / 1 平方メートル当たり) 0 円2 万円4 万円 2013 年: 2.9 万円2014 年: 3 万円2015 年: 3.3 万円2016 年: 3.5 万円2017 年: 3.7 万円2018 年: 4 万円2019 年: 4.1 万円2020 年: 4.2 万円2021 年: 4.3 万円2022 年: 4.3 万円2023 年: 4.3 万円2024 年: 4.3 万円2025 年: 4.4 万円2026 年: 4.4 万円2.9 万円4.4 万円201320202026
小名浜港の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2013 年から 2026 年 / 1 平方メートル当たり) 0 円2 万円4 万円 2013 年: 2.9 万円2014 年: 3 万円2015 年: 3.3 万円2016 年: 3.5 万円2017 年: 3.7 万円2018 年: 4 万円2019 年: 4.1 万円2020 年: 4.2 万円2021 年: 4.3 万円2022 年: 4.3 万円2023 年: 4.3 万円2024 年: 4.3 万円2025 年: 4.4 万円2026 年: 4.4 万円2.9 万円4.4 万円201320202026
推移を表で見る
公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
年公示価格
2013 年29,000 円
2014 年30,200 円
2015 年32,800 円
2016 年35,300 円
2017 年37,400 円
2018 年39,500 円
2019 年40,900 円
2020 年41,900 円
2021 年43,000 円
2022 年43,100 円
2023 年43,100 円
2024 年43,100 円
2025 年43,700 円
2026 年43,700 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ / 国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

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小名浜港から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

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