小名浜港の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)

福島県・小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

むかしと今の比較

1961〜1969 年 (出典: 国土地理院)
小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真小名浜港周辺の 1961〜1969 年の空中写真
現在 (出典: 国土地理院)
小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真小名浜港周辺の現在の空中写真

出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成

この地点で見られる写真の年代

小名浜港周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

この地点の標高

泉駅付近の標高は 5.5 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。

周辺の標高 (おおよそ 250 m 間隔)
西中心
4.8 m4.4 m5.5 m4.2 m4.7 m

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

鉄道でのアクセス

泉駅には次の路線が乗り入れています。

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 27.9 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 13.4 から 39.5 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。

この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「福島県 いわき市泉町2丁目5番8」(直線距離で約 286 m・用途は住宅) です。この標準地の 1995 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

小名浜港の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (1995 年から 2025 年・1 平方メートル当たり) 6.5 万円6.1 万円19952000201020202025
推移を表で見る
公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
公示価格
1995 年64,500 円
1996 年64,500 円
1997 年64,500 円
1998 年64,500 円
1999 年63,500 円
2000 年62,200 円
2001 年60,700 円
2002 年59,200 円
2003 年57,600 円
2004 年55,100 円
2005 年52,200 円
2006 年49,900 円
2007 年47,900 円
2008 年46,100 円
2009 年44,300 円
2010 年42,100 円
2011 年39,800 円
2012 年37,500 円
2013 年39,400 円
2014 年42,800 円
2015 年47,800 円
2016 年52,800 円
2017 年56,300 円
2018 年58,000 円
2019 年59,000 円
2020 年59,700 円
2021 年59,900 円
2022 年60,100 円
2023 年60,500 円
2024 年60,800 円
2025 年60,800 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

小名浜港のあゆみ

常磐線の泉駅は、小名浜港へ向かう玄関口にあたる。1961〜69 年の写真を開くと、小名浜は漁港と既存のふ頭を核とした港町で、泉駅との間には田畑と丘陵が広がっていた。1974〜78 年の写真では港の埋立拡張が進み、ふ頭が沖へ伸び、臨海部の工場用地が面的に広がっている。石炭やチップといったばら積み貨物を受け入れる工業港としての性格が、この時代に強まっていった。

2026 年時点の小名浜港は、大型のばら積み貨物を扱う国際的な港湾であると同時に、水族館や商業施設が集まる観光交流の場としての顔も持つ。1961〜69 年の画像と 2026 年時点の画像の平均差分は 27.9 で、港の拡張だけでなく、泉駅周辺の宅地化も差分を押し上げている。標高は駅周辺の中心部で約 5.5 m。

地価は泉駅から約 290 m の泉町 2 丁目 (住宅地) の系列が興味深い。1998 年の 1 平方メートルあたり 6 万 4,500 円から 2012 年に 3 万 7,500 円まで下げた後は一転して回復基調に入り、2020 年に 5 万 9,700 円、2025 年は 6 万 800 円と、1990 年代後半の水準近くまで戻した。下落と回復の両方を経験した往復型の系列である。

近くの地点

小名浜港から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

同じ成り立ちの地点

小名浜港と同じく埋立地として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。