神奈川県の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

• 1936〜1942 年頃: 武蔵小杉・浮島・殿町 キングスカイフロント
• 1945〜1950 年: みなとみらい・武蔵小杉・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台
• 1961〜1969 年: みなとみらい・武蔵小杉・海老名・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台・青葉台
• 1974〜1978 年: みなとみらい・武蔵小杉・海老名・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台・青葉台
• 1979〜1983 年: 武蔵小杉・海老名・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台・青葉台
• 1984〜1986 年: 武蔵小杉・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・浮島・殿町 キングスカイフロント・青葉台
• 1987〜1990 年: みなとみらい・武蔵小杉・海老名・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台・青葉台
• 2007 年度: みなとみらい・武蔵小杉・海老名・港北ニュータウン (センター北)・たまプラーザ・ラゾーナ川崎・金沢シーサイドタウン・浮島・殿町 キングスカイフロント・洋光台・青葉台

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

1. 1 福浦横浜シーサイドライン 金沢シーサイドライン市街地 0% → 93%
2. 2 都筑ふれあいの丘横浜市営地下鉄 グリーンライン市街地 0% → 89%
3. 3 はるひ野小田急電鉄 多摩線市街地 0% → 87%
4. 4 栗平小田急電鉄 多摩線市街地 8% → 94%
5. 5 並木北横浜シーサイドライン 金沢シーサイドライン市街地 0% → 81%
6. 6 海老名小田急電鉄 小田原線・相模鉄道 相鉄本線・JR 東日本 相模線市街地 7% → 87%
7. 7 センター北横浜市営地下鉄 ブルーライン・横浜市営地下鉄 グリーンライン市街地 11% → 90%
8. 8 緑園都市相模鉄道 相鉄いずみ野線市街地 8% → 86%
9. 9 上永谷横浜市営地下鉄 ブルーライン市街地 17% → 94%
10. 9 仲町台横浜市営地下鉄 ブルーライン市街地 1% → 78%
11. 9 幸浦横浜シーサイドライン 金沢シーサイドライン市街地 0% → 77%
12. 9 産業振興センター横浜シーサイドライン 金沢シーサイドライン市街地 0% → 77%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ・鉄道データ・行政区域データ・国土交通省) を加工して作成・写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)