洋光台の約 60 年前と今

神奈川県 / 洋光台周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

昔と今の比較

1961〜1969 年1961〜69 年 (出典: 国土地理院)
現在今 (出典: 国土地理院)

この年代の見どころ: 中央の濃い樹林と谷。市街は右上の隅だけで、そこには向きをそろえた細長い建物が並ぶ

出典: 地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真) を加工して作成

この周辺を自由に見る地図を動かして、まわりの昔と今も見比べられます。

この地点で見られる写真の年代

洋光台周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

写真の年代のタイムライン: 1945〜1950 年、1961〜1969 年 (最初に表示される年代)、1974〜1978 年、1979〜1983 年、1987〜1990 年。右端は今 1945〜1950 年 1961〜1969 年最初に表示される年代 1974〜1978 年 1979〜1983 年 1987〜1990 年 19401960198020002020今
写真の年代のタイムライン: 1945〜1950 年、1961〜1969 年 (最初に表示される年代)、1974〜1978 年、1979〜1983 年、1987〜1990 年。右端は今 1945〜1950 年 1961〜1969 年最初に表示される年代 1974〜1978 年 1979〜1983 年 1987〜1990 年 1940196019802000今

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

洋光台のあゆみ

1945〜50 年の空中写真には、明るい細い帯が木の枝のように何本も入り込んでいる。谷底の水田である。そのあいだを埋めるのは丘の斜面で、小さな畑と樹林が斑に並ぶ。神奈川県横浜市磯子区の洋光台にあたる枠だが、この一枚に街と呼べるものは写っていない。ここでさかのぼれる過去の年代は 5 つあり、丘だけの姿と街になった姿が、そのあいだで入れ替わる。

谷が刻んだ丘

この枠でいちばん低いのは、まん中の計測点である。標高 38.5 m。そこから四方へ向かって高さが上がり、南で 57.5 m、西で 55.6 m、北で 49.7 m、東で 47.1 m になる。1 km ほどの範囲で 19 m の差があり、しかも低い点が中央にある。枠の中央は谷筋なのである。駅は谷の底にある。丘の上に住み、谷へ下って電車に乗るのが、この街の毎日の動きになっている。

横浜の南部に広がるこの丘陵は、雨水の刻んだ谷が細かく枝分かれしている。谷底の平らなところは水田に使え、丘の上は畑と林になる。1945〜50 年の一枚に写るのは、その使い分けが地面の模様としてそのまま出た姿である。集落は谷の合流するところに小さくかたまり、白い細道が谷筋をたどって丘へ上っていく。この一枚には、定規で引いたと言える線が一本も入っていない。洋光台という町名も、のちの造成に合わせて新しくつけられたものである。

20 年ほどのちの 1961〜69 年に切り替えても、中央の景色はほとんど動かない。谷筋の明るい帯と、丘をおおう濃い樹林と、畑の斑がそのままある。変わったのは画面の右上の隅で、細長い建物が向きをそろえて並ぶ街区と、区画を切った市街が現れている。中央からは 1 km 以上離れた、別の丘の上である。左では上端から下端へ抜ける白い道が太くなり、その沿いに家が増えた。中央の丘には、まだ何も置かれていない。

削って埋めた地面

1974〜78 年で枠が入れ替わる。中央には、細長い建物が向きを何度も振りながら並ぶ街区がある。棟は南北にも東西にもそろえず、途中で折れる列や、斜めに向かい合う列を組んでいる。矢羽根を並べたような配置である。棟は地形をなぞらない。谷筋だった中央が平らな街区に変わり、その上に図面どおりの向きで棟が置かれている。

同じ写真の右下では、地面を作り直す工事が途中の姿で写っている。丘の斜面に明るいベージュの裸地が谷いくつ分もつながり、輪郭は直線と円弧で切られ、段々の縁と作業道の曲線が読める。谷を埋め尾根を削った跡が、街になる前の形のまま残っている一角である。

画面の左下にも、向きを振った棟列がもっと大きなまとまりで並ぶ。中央の街区とは別の丘の上で、棟の数はこちらのほうが多い。右上の丘は、1961〜69 年に樹林と畑だったところまで戸建てで埋まり、屋根の色が茶や青にばらけている。区画の向きも場所ごとに違い、中央の街区の整い方とは対照的である。左上から下端へは太い帯が斜めに抜けていて、両側に建物が付かず、幅を変えずに街区の境をまたいで直進する。線路か道路かの区別は、この大きさの写真では付かない。

鉄道がこの谷に届いたのは 1970 年である。根岸線が磯子から南へ延び、その終着駅として洋光台駅が開いた。線路は 1973 年に大船まで通り、終着駅は途中駅になった。1961〜69 年の一枚に棟がひとつも写らず、1974〜78 年にはもう揃っているという入れ替わりは、この駅の開業をはさんで起きている。

芝に変わった裸地

1979〜83 年は全体が暗く沈んだ色に写る。市街の詰み方も進むが、いちばん大きく動いたのは右下である。ベージュの裸地だった斜面に、細長い曲線の芝の帯が谷筋をたどって連なるようになった。帯のあいだには樹林が残り、明るい芝と濃い緑が交互に並ぶ。輪の形やコースらしい線が読めるものの、施設の名を写真から決めることはできない。土を動かしたあとの面が、宅地ではない別の使われ方に落ち着いた一帯である。中央の街区では棟のあいだに影の筋が入りはじめ、南寄りには明るい四角い面と、一段大きな屋根の建物が加わる。

1987〜90 年は地面が明るい褐色に沈む冬の一枚で、5 つの年代のうち棟の輪郭がいちばんはっきりする。折れた列と斜めに向かい合う列の組み合わせを、一棟ずつ数えられる。棟と棟のあいだに開いた隙間の形が、どこも同じでないことも見て取れる。画面の左下の大きな棟列群でも、同じ配置の考え方が読める。右の谷の芝の帯は輪郭が締まり、周りの樹林との境がはっきりした。

起伏が残る街

今の空中写真では、枠のほとんどが市街である。中央の棟列は位置も向きも 1974〜78 年の一枚と重なり、折れ方の角度まで同じである。駅の近くには大きな屋根の建物がいくつか増えた。変わったのは緑の量で、棟のあいだの木立が育ち、上から見ると棟の白い帯と緑の帯が交互に走る。

地形の側も見ておきたい。右の谷の芝の帯は同じ場所に同じ形で残り、その周りの樹林も細く続いている。画面の左下の隅と下端にも樹林がある。それでも 1945〜50 年に枠を覆っていた谷筋の水田は、どこにも見つからない。削られた起伏は戻らない。ただし街路の曲がり方と区画の傾きをたどると、埋められた谷の向きがうっすら透けて見える。図面で作った街でも、下の地形の形は完全には消えないのである。

1 平方メートルあたり 24 万 5 千円。これが 2022 年に洋光台 4 丁目の住宅地で記録された値で、系列のなかで最も低い値でもある。最も高いのは 2025 年の 28 万 2 千円で、この二つを見比べると 1.1 倍を上回る。観測点は地点から 200 m ほどの距離にある。同じ町名のなかでも、尾根を削った面と谷を埋めた面が隣り合っている。土砂と水のどちらの想定に当たるかは、横浜市が公開するハザードマップで確かめるのが早い。

同じころ大規模な住宅地が作られた場所としては、東京都板橋区の [高島平](/spot/takashimadaira/) もある。丘を削って作った街と、平らな低地に置かれた街では、写真に残る造成の跡がまるで違う。

主な出来事
年出来事
1945〜50 年空中写真には谷が刻む丘陵だけが写り、市街が見当たらない
1961〜69 年中央は樹林と谷のまま。整った街区は画面の右上の隅だけ
1970 年根岸線が磯子から延び、洋光台駅が当時の終着駅として開業する
1973 年線路が大船まで通り、終着駅が途中駅になる
1974〜78 年中央に住棟の列が並び、右下の丘は造成の裸地になる
1979〜83 年右下の裸地が細長い曲線の芝の帯に変わる
写真の見どころ
年代見どころ
1945〜50 年樹枝状に枝分かれした明るい谷筋。のちに住棟が並ぶ画面の中央に、何も建っていないことを先に確かめておきたい
1961〜69 年中央の濃い樹林と谷。市街は右上の隅だけで、そこには向きをそろえた細長い建物が並ぶ
1974〜78 年中央に現れた矢羽根状の棟列と、右下の丘に広がる明るいベージュの裸地
1987〜90 年冬枯れで棟一棟ずつの輪郭が最も読める。棟の振り方を数えるならこの年代がよい
今棟列は同じ位置と向き。右の谷に残る芝の帯と、駅の近くに増えた大きな屋根

この地点の標高

洋光台駅付近の標高は 38.5 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。あわせて、この地点を中心とした東西と南北の標高の断面を載せています。

周辺の標高断面 (中心から東西 / 南北へおよそ 1 km ずつ)

断面の位置 (縦の緑の線 = 南北 / 横の青い線 = 東西)

東西の断面: 西端 42.8 m、東端 24.5 m、最高 61.8 m、最低 24.5 m、中心 39.3 m。縦方向は水平の約 7.8 倍に拡大 西 東西の断面 (縦 ×7.8 に拡大) 東 20 m 40 m 60 m 80 m -0.5 km 0 +0.5 km 39.3 m 61.8 m
東西の断面: 西端 42.8 m、東端 24.5 m、最高 61.8 m、最低 24.5 m、中心 39.3 m。縦方向は水平の約 13 倍に拡大 西 東西の断面 (縦 ×13 に拡大) 東 20 m 40 m 60 m 80 m -0.5 km 0 +0.5 km 39.3 m 61.8 m
南北の断面: 北端 45.8 m、南端 69.4 m、最高 69.4 m、最低 39.3 m、中心 39.3 m。縦方向は水平の約 7.8 倍に拡大 北 南北の断面 (縦 ×7.8 に拡大) 南 20 m 40 m 60 m 80 m -0.5 km 0 +0.5 km 39.3 m
南北の断面: 北端 45.8 m、南端 69.4 m、最高 69.4 m、最低 39.3 m、中心 39.3 m。縦方向は水平の約 13 倍に拡大 北 南北の断面 (縦 ×13 に拡大) 南 20 m 40 m 60 m 80 m -0.5 km 0 +0.5 km 39.3 m

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

断面の標高タイル: 地理院タイルを加工して作成

鉄道でのアクセス

洋光台駅には次の路線が乗り入れています。

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ / 国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、見た目の変化の大きさは、掲載地点の中では中ほどです。下のバーは、この地点の変化の大きさが掲載地点の分布のどのあたりにあるかを示しています。

この地点 22.3 最小 12.5 中央値 23.2 最大 89.6
この地点 22.3 最小 12.5 中央値 23.2 最大 89.6

変化の大きさは、2 枚の写真の画素の明暗差の平均 (この地点は 22.3 / 0〜255 の範囲) にもとづきます。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 17.1 から 37.3 へ変わっています。いずれも写真どうしの機械的な比較で、撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「神奈川県 横浜市磯子区洋光台4丁目3番19」(直線距離で約 198 m / 用途は住宅) です。この標準地の 2022 年から 2026 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

洋光台の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2022 年から 2026 年 / 1 平方メートル当たり) 0 円10 万円20 万円30 万円 2022 年: 24.5 万円2023 年: 25.3 万円2024 年: 27 万円2025 年: 28.2 万円2026 年: 29.5 万円24.5 万円29.5 万円20222026
洋光台の最寄り標準地の地価公示価格の推移 (2022 年から 2026 年 / 1 平方メートル当たり) 0 円10 万円20 万円30 万円 2022 年: 24.5 万円2023 年: 25.3 万円2024 年: 27 万円2025 年: 28.2 万円2026 年: 29.5 万円24.5 万円29.5 万円20222026
推移を表で見る
公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
年公示価格
2022 年245,000 円
2023 年253,000 円
2024 年270,000 円
2025 年282,000 円
2026 年295,000 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ / 国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

近くの地点

洋光台から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

同じ成り立ちの地点

洋光台と同じくニュータウンとして生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。

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