出雲市駅前の約 60 年前と今
島根県の出雲市駅前周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
昔と今の比較
中央の写真の撮影: 1962〜67 年
この年代の見どころ: 駅の南、画面の真ん中から下は水田で、黒く丸い木立が点々と浮かぶ。今の写真の同じ場所は住宅と道で埋まっている
操作方法: ドラッグで移動 / 右ドラッグで回転と傾き / ⌘ か Ctrl を押しながらスクロールで拡大縮小操作方法: 2 本指でスライドして移動 / ピンチで拡大縮小 / 2 本指の上下ドラッグで傾き
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
※ 地図は現在のものです。写真の年代当時の地図ではありません。地図: © OpenStreetMap contributors
出典: 地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真 / 単写真) を加工して作成
この周辺を自由に見る地図を動かして、まわりの昔と今も見比べられます。
この地点で見られる写真の年代
出雲市駅前周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
この地点の昔の写真は 1961〜1969 年から 1974〜1978 年までの 2 つの年代で、最も新しい 1974〜1978 年の写真は 2026 年時点では 50 年前にあたります。それ以降、現在までの間の写真はこの地点にはありません。年代ごとの違いは空中写真の年代ガイドにまとめています。
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここには、この地点で実際に写真がある年代だけを載せています。
この地点の標高
出雲市駅付近の標高 (海抜) は 7.7 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。あわせて、この地点を中心とした東西と南北の標高の断面を載せています。








断面の位置 (縦の緑の線 = 南北 / 横の青い線 = 東西)
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
断面の標高タイル:地理院タイルを加工して作成
鉄道でのアクセス
出雲市駅には次の路線が乗り入れています。
- JR 西日本 山陰線
路線情報の出典:国土数値情報 (鉄道データ / 国土交通省) を加工して作成。
市街地の割合から見た変化のようす
1976 年と 2021 年の土地利用で比べると、半径 500 m の市街地の割合は 82% から 94% へ変わりました。市街地の広がりは、掲載地点の中では中ほどです。下のバーは、この地点の市街地の広がりが掲載地点の分布のどのあたりにあるかを示しています。
出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ・1976 年と 2021 年・国土交通省) を加工して作成。写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 11.6 から 32.1 へ変わっています。写真どうしの機械的な比較で、撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「島根県 出雲市塩冶町 934 番 2」(直線距離で約 753 m・用途は住宅) です。この標準地の 2021 年から 2026 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。2026 年公示では 47,000 円です。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 2021 年 | 45,000 円 |
| 2022 年 | 45,000 円 |
| 2023 年 | 45,500 円 |
| 2024 年 | 46,000 円 |
| 2025 年 | 46,500 円 |
| 2026 年 | 47,000 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ / 国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
出雲市駅前から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
地図の印を選ぶと地点名と移動リンクが開きます。
同じ成り立ちの地点
出雲市駅前と同じく再開発として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
地図の印を選ぶと地点名と移動リンクが開きます。
さいきん見た街
この履歴はお使いの端末の中だけに保存され、サーバーには送られません。ブラウザーの設定によっては、しばらく訪れないでいると自動的に消えることがあります (アプリとして使うと消えにくくなります)。
別の街のうつりかわりも、のぞいてみませんか。
























出雲市駅前のあゆみ
東西に走る山陰線を境に、北には古い町の家並みが、南には水田と屋敷林の平野が広がっていた。画面の中心は、出雲平野のほぼ真ん中に置かれた出雲市駅の構内にある。周りの 5 点の標高は 7.3 m から 8.0 m のあいだに収まり、起伏と呼べるものがほとんどない。同じ高さの平らな土地が線路の南北に続いているのに、写真の上では長いあいだ北と南がまったく別の顔を見せていた。その差が埋まっていく順序は、空中写真を古い年代から送ると駅の南側の変化として現れる。
今市の駅として
出雲市の広報によれば、駅は 1910 年 10 月 10 日に国有鉄道の出雲今市駅として開業した。今市は線路の北に広がる町の名で、駅はその南の縁に置かれた形になる。1941 年に駅舎が建て替えられ、1957 年には駅名が出雲今市から出雲市へ改められた。1970 年には新しい駅舎が完成している。
駅の南の平野は、出雲地方らしい農村の景観をつくっていた。出雲市の歴史文化の資料は、平野に家が散らばって建つ散居の集落を挙げ、多くの家が北と西の面をクロマツの高木で囲む「築地松」と呼ばれる屋敷林を持つと説明している。冬の北西の季節風をよけるための木立である。線路の南はこうした屋敷が水田に浮かぶ土地で、駅の南口から先は町ではなく田の道だった。
線路の北と南
幅の広い構内が、1961〜69 年の写真の中央のやや上を東西に貫いている。何本もの線路が束ねられ、構内の中には長い屋根の建物や車両らしい黒い列が並ぶ。線路の北側は細かい屋根がすき間なく詰まった市街で、画面の上部には東西に延びる太い道と、それに交わる道の格子が見える。
ところが線路を一本越えた南では、景色の組み立てが別物になる。画面の中ほどから下辺にかけては水田の区画が一面に広がり、その中に黒く丸い木立がぽつぽつと浮かぶ。木立の一つ一つが屋敷を囲む林で、築地松の散居とみられる。南へ下るほど家は少なくなり、左下には川が帯のように横たわり、右下の隅では森の丘が平野の端をつくっている。右端の中ほどには同じ形の細長い建物が平行に並ぶ一角があり、水田の広がる南とは別の使われ方をしている。
南の景色が動きはじめるのは 1974〜78 年からである。駅のすぐ南では家が増え、線路から少し下までは屋根と道でかなり埋まった。その下、画面の真ん中あたりにはまだ水田の短冊が多いが、その中を細い道が何本も通り、道沿いに家が並びはじめている。線路の北の市街も密度を増し、画面の上部には白く大きな屋根の建物がいくつも現れた。右上の隅には四角い運動場が見え、北の町は東へも広がっている。それでも構内の幅は 1961〜69 年とほとんど変わらず、南北をつなぐ道はこの幅の広い線路の束を横切らなければならなかった。
同じ年代の画面の下辺の中ほどには、白く大きな四角い造成地が現れた。周りの水田と比べて桁違いに広く、整地された明るい地面に、建物がわずかに立ち上がっている。島根大学医学部の沿革によれば、前身の島根医科大学が設置されたのは 1975 年 10 月で、附属病院の診療が始まったのは 1979 年 10 月だった。大学は駅の南側にあると大学自身が案内しており、この造成地はその敷地にあたるとみられる。右端の線路沿いには、長い屋根の建物が何列も並ぶ一角が新しく加わった。
柱に載った線路の帯
1998 年、出雲市駅は高架の駅になった。出雲市の広報は、この高架化によって今の駅舎になったと記している。2000 年 12 月には、隣に並ぶ一畑電車の電鉄出雲市駅も高架の駅に移った。地面の上で南北を隔てていた線路の束は、柱に載った細い一本の帯になった。島根県の都市計画の解説冊子は、出雲市の鉄道の高架を写真で示しながら、この種の事業の狙いを踏切をなくして渋滞を防ぎ、線路の両側の市街を一体にすることだと説明している。南北の行き来を線路に妨げさせないことが、事業の目指したところだった。
かつて幅の広い構内だった場所を、今の写真では黒く細い線がまっすぐ東西に走るだけである。線路の南北には同じ密度の屋根が広がり、写真を見ただけではどちらが古い町か分からない。駅の南の画面の真ん中にあった水田の短冊は、すべて住宅と道に置き換わった。
線路のすぐ北と南には、灰色の大きな平屋根の建物と舗装の広場がいくつも並ぶ。左上の隅には長方形の大きな建物があり、画面の上部では白い屋根の高い建物が通りに沿って点々と立つ。1961〜69 年に東西の太い道と格子で読めた北の町は、道の形を残したまま建物の大きさだけが入れ替わった。駅から西と東へ延びる線路の向きは、白黒の年代から少しも変わっていない。
下辺の中ほどの造成地には、白い大きな建物が寄り集まり、その南に運動場が広がっている。1974〜78 年の白い四角と輪郭を重ねてみると、敷地の外形がほぼそのまま残っていることが分かる。右下の隅では、森の丘のすそを幅の広い道路が斜めに横切るようになった。左端の中ほどには、田の区画が小さなまとまりとしてわずかに残り、1961〜69 年の平野の姿をしのばせる。左下を流れる川は、どの年代でも同じ位置を通っている。
南に川が流れる平らな低地であるため、浸水の想定は自治体のハザードマップに地点ごとに当たっておきたい。駅から約 750 m の塩冶町の住宅地には地価公示の標準地があり、2026 年公示までの記録で最も安いのは 2021 年と 2022 年の 1 平方メートルあたり 4 万 5 千円、最も高いのは 2026 年の 4 万 7 千円である。屋敷林の点在する水田だった駅の南は、写真の上では60 年ほどで市街に変わった。