夢の島・新木場の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)
東京都・夢の島・新木場周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
むかしと今の比較
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成
この地点で見られる写真の年代
夢の島・新木場周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
- 1936〜1942 年頃
- 1945〜1950 年
- 1961〜1969 年 (既定の表示)
- 1974〜1978 年
- 1979〜1983 年
- 1984〜1986 年
- 1987〜1990 年
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。
この地点の標高
新木場駅付近の標高は 5.2 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。
| 北 | 西 | 中心 | 東 | 南 |
|---|---|---|---|---|
| 5.6 m | 4.7 m | 5.2 m | 4.9 m | 4.7 m |
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
鉄道でのアクセス
新木場駅には次の路線が乗り入れています。
- 東京メトロ 有楽町線
- りんかい線
- JR 東日本 京葉線
路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。
写真から見た変化のようす
1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 29.3 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 17.8 から 45.2 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。
この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「東京都 江東区辰巳1丁目1番13」(直線距離で約 1.9 km・用途は住宅) です。この標準地の 2013 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 2013 年 | 354,000 円 |
| 2014 年 | 364,000 円 |
| 2015 年 | 372,000 円 |
| 2016 年 | 383,000 円 |
| 2017 年 | 399,000 円 |
| 2018 年 | 413,000 円 |
| 2019 年 | 447,000 円 |
| 2020 年 | 475,000 円 |
| 2021 年 | 475,000 円 |
| 2022 年 | 498,000 円 |
| 2023 年 | 523,000 円 |
| 2024 年 | 555,000 円 |
| 2025 年 | 611,000 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
夢の島・新木場から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
同じ成り立ちの地点
夢の島・新木場と同じく埋立地として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
























夢の島・新木場のあゆみ
1936〜42 年頃の写真で新木場駅の位置を探すと、そこにあるのは陸ではなく東京湾の海面である。1961〜69 年の写真になると埋立地の輪郭が現れ、この時期の 14 号埋立地は「夢の島」と呼ばれ、ごみの最終処分場として使われていた。1974〜78 年から 1987〜90 年にかけての写真では、処分場だった一角が緑地へ、周囲の埋立地が貯木場と木材関連の街区へと姿を変えていく過程を追うことができる。
新木場という地名は、江戸以来の木材の街だった木場から製材・木材業が移転してきたことに由来する。2026 年時点の新木場駅には有楽町線、りんかい線、京葉線の 3 路線が乗り入れ、夢の島は陸上競技場や熱帯植物館を備えた公園となった。1961〜69 年と 2026 年時点の画像を重ね合わせた変化量の指標は平均差分 29.3 で、処分場から市街への転換の大きさが数値にも表れている。
標高は駅周辺の中心部で約 5.2 m。埋立地としては比較的まとまった高さが確保されている。地価の推移を駅から約 1.9 km の辰巳 1 丁目 (住宅地) で見ると、2013 年の 1 平方メートルあたり 35 万 4 千円から 2020 年に 47 万 5 千円、2025 年には 61 万 1 千円へと、湾岸部の住宅需要を映して 12 年間で約 1.7 倍に上昇した。