大川端リバーシティ21の約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)
東京都・大川端リバーシティ21周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。
むかしと今の比較
操作方法: ドラッグで移動 / 右ドラッグで回転・傾き / ⌘ か Ctrl を押しながらスクロールで拡大縮小操作方法: 2 本指でスライドして移動 / ピンチで拡大縮小 / 2 本指の上下ドラッグで傾き
※ 3D の標高データは現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。標高タイル: 地理院タイルを加工して作成
3D 表示を読み込めませんでした。通信状態をご確認のうえ、もう一度お試しください。
※ 地形の陰影は現在の測量にもとづくものです。写真の年代当時の地形ではありません。陰影起伏図: 地理院タイルを加工して作成
出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成
この地点で見られる写真の年代
大川端リバーシティ21周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。
- 1936〜1942 年頃
- 1945〜1950 年
- 1961〜1969 年 (既定の表示)
- 1974〜1978 年
- 1979〜1983 年
- 1984〜1986 年
- 1987〜1990 年
年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。
この地点の標高
月島駅付近の標高は 1.5 m です (出典: 国土地理院 標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。
| 北 | 西 | 中心 | 東 | 南 |
|---|---|---|---|---|
| 1.7 m | 1.7 m | 1.5 m | 1.6 m | 1.7 m |
標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。
鉄道でのアクセス
月島駅には次の路線が乗り入れています。
- 東京メトロ 有楽町線
- 都営 大江戸線
路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。
写真から見た変化のようす
1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 25.2 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 18.5 から 39.6 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。
この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。
地価公示価格の推移
この地点に最も近い地価公示の標準地は「東京都 中央区佃３丁目２２番９」(直線距離で約 205 m・用途は住宅) です。この標準地の 2018 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。
推移を表で見る
| 年 | 公示価格 |
|---|---|
| 2018 年 | 772,000 円 |
| 2019 年 | 820,000 円 |
| 2020 年 | 870,000 円 |
| 2021 年 | 863,000 円 |
| 2022 年 | 890,000 円 |
| 2023 年 | 918,000 円 |
| 2024 年 | 987,000 円 |
| 2025 年 | 1,130,000 円 |
出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。
近くの地点
大川端リバーシティ21から近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。
同じ成り立ちの地点
大川端リバーシティ21と同じく工場跡として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。
大川端リバーシティ21のあゆみ
隅田川の河口に浮かぶ佃・石川島は、幕末の 1853 年に造船所が置かれて以来、日本の近代造船業とともに歩んだ島である。1936〜42 年頃の写真には川に囲まれた島を埋め尽くす造船所の建屋と船台が写り、1961〜69 年、1974〜78 年の写真でも石川島播磨重工業の工場が島の主であり続ける。その造船所が移転した跡地に建設されたのが大川端リバーシティ 21 で、1987〜90 年の写真では再開発の始まりを、2026 年時点の画像では川辺に立ち並ぶタワーマンション群を確認できる。
1961〜69 年の画像に 2026 年時点の画像を重ね合わせた平均差分は 25.2。街並みの細かさを写す数値は 18.5 から 39.6 へ増えた。大きな建屋が占めていた島の地表が、高層住宅と緑地の細かな模様に置き換わった変化である。標高は一帯で約 1.5〜1.7 m とほぼ完全に平坦で、川に囲まれた低い島という土地の生い立ちがそのまま数値に残る。
地価は東京メトロ有楽町線・都営大江戸線の月島駅から約 210 m の佃 3 丁目 (住宅地) の系列で、2018 年の 1 平方メートルあたり 77 万 2 千円から毎年のように上がり、2024 年に 98 万 7 千円、2025 年には 113 万円へと 7 年間で約 1.5 倍になった。造船の島から都心居住の先駆けの街への転換が、地価の面でも続いた形である。