恵比寿ガーデンプレイスの約 60 年前と今 (昔の航空写真で比較)

東京都・恵比寿ガーデンプレイス周辺の 1961〜1969 年の空中写真と現在の写真を重ねて比較できます。写真はすべて国土地理院が公開しているものです。

むかしと今の比較

むかし ⇔ 今

出典: 地理院タイル (年代別空中写真・全国最新写真) を加工して作成

この地点で見られる写真の年代

恵比寿ガーデンプレイス周辺では、次の年代の空中写真を比較に使えます。

1936〜1942 年頃
1945〜1950 年
1961〜1969 年 (既定の表示)
1974〜1978 年
1979〜1983 年
1984〜1986 年
1987〜1990 年

年代ごとの提供範囲は地域によって異なります。ここに挙げた年代は、この地点で実際に写真が提供されているものだけを載せています。

この地点の標高

恵比寿駅付近の標高は 15.8 m です (出典: 国土地理院標高 API)。周辺約 250 m の標高もあわせて載せています。

周辺の標高 (おおよそ 250 m 間隔)
北	西	中心	東	南
13.2 m	22.1 m	15.8 m	13.8 m	27.8 m

標高は地表面の値です (駅が地下や高架にある場合も、値は地表面のものです)。標高は防災上の一要素にすぎません。実際の水害リスクなどは、ハザードマップポータルサイトや自治体が公表するハザードマップでご確認ください。

鉄道でのアクセス

恵比寿駅には次の路線が乗り入れています。

東京メトロ日比谷線
JR 東日本山手線

路線情報の出典: 国土数値情報 (鉄道データ・国土交通省) を加工して作成。

写真から見た変化のようす

1961〜1969 年の写真と現在の写真を機械的に比べると、画素の明暗差の平均は 23.4 (0〜255) でした。また、写真のきめ細かさ (テクスチャ量) は 15.1 から 42.2 へ変わっています。数値が大きく違うほど、この間に土地の見た目が大きく変わったことを示します。

この数値は写真どうしの機械的な比較です。撮影時期や白黒とカラーの違いによる差も含まれるため、あくまで目安としてご覧ください。

地価公示価格の推移

この地点に最も近い地価公示の標準地は「東京都　渋谷区恵比寿西２丁目２０番１」(直線距離で約 453 m・用途は住宅) です。この標準地の 2011 年から 2025 年までの公示価格 (1 平方メートル当たり) の推移は次のとおりです。

推移を表で見る

公示価格の推移 (1 平方メートル当たり)
年	公示価格
2011 年	1,520,000 円
2012 年	1,520,000 円
2013 年	1,520,000 円
2014 年	1,600,000 円
2015 年	1,670,000 円
2016 年	1,750,000 円
2017 年	1,860,000 円
2018 年	2,070,000 円
2019 年	2,380,000 円
2020 年	2,710,000 円
2021 年	2,730,000 円
2022 年	2,890,000 円
2023 年	3,040,000 円
2024 年	3,220,000 円
2025 年	3,490,000 円

出典: 国土数値情報 (地価公示データ・国土交通省) を加工して作成。公示価格は毎年 1 月 1 日時点の標準地について公表される値で、個々の土地の取引価格を示すものではありません。標準地の選定や所在地は年によって見直されることがあります。

恵比寿ガーデンプレイスのあゆみ

「ヱビスビール」を出荷するための貨物駅がのちの駅名と地名の由来になった恵比寿は、街そのものがビール工場とともに育った土地である。1936〜42 年頃の写真から 1961〜69 年、1979〜83 年の写真まで、山手線の東側にサッポロビールの恵比寿工場の大きな建屋群と敷地が一貫して写り続ける。半世紀にわたって変わらなかったこの工場敷地が、1994 年開業の恵比寿ガーデンプレイスで超高層タワーと商業・文化施設の複合タウンに生まれ変わった。

1961〜69 年の画像と 2026 年時点の画像では、画面の込み入り具合が 15.1 から 42.2 へと大きく増えている。単一の工場敷地というまとまった土地利用が、タワー、低層棟、広場が入り組む再開発街区に置き換わったことの反映である。標高は恵比寿駅周辺で約 15.8 m、ガーデンプレイス側の南は約 27.8 m と、目黒台へ向かって登る坂の途中に街が載っている。

地価は駅から約 450 m の恵比寿西 2 丁目 (住宅地) の系列が雄弁で、2011 年の 1 平方メートルあたり 152 万円が 2025 年には 349 万円と、14 年間で 2.3 倍になった。工場の街から山手線有数の人気の街への転換が、四半世紀を経てなお地価を押し上げ続けた事例といえる。

近くの地点

恵比寿ガーデンプレイスから近い順に並べています。あわせて見比べると、同じ地域がどう移り変わってきたかがつかめます。

同じ成り立ちの地点

恵比寿ガーデンプレイスと同じく工場跡として生まれた街を、離れた地域から選んでいます。土地の使われ方や街の形の共通点を見比べられます。

この地点が登場するよみもの

工場跡地の再開発を空中写真で比べる