ユニバーサルシティ (此花西部臨海) の約 60 年前と今

ユニバーサルシティ (此花西部臨海) のあゆみ

安治川の河口には、川と海が運んだ土を突き固めた細長い陸が突き出している。大阪市此花区の西の端で、後からつくられた地面が敷地のほとんどを占める。ここに工場が集まった理由は単純である。大きな船を寄せられる深い水路がすぐ横を通り、傾きのない広い面がまとめて手に入り、荷を運ぶための鉄道の支線を引く先も市街の側に用意されていた。金属を扱う工場と船体を組み立てる施設、油を貯める円い槽が肩を並べ、一世紀近くにわたって人の入れない敷地であり続けた。その用地がまるごと人を集める場に替わったのが、この土地の来歴である。

五つの計測点のうち三つが、海の水面より低い値を示す。いちばん低い北の点は海面下 1.2 m、中心は 0.2 m 下、西は 0.1 m 下で、南はちょうど 0 m である。1.7 m を示す東の点だけが例外で、これは道路や堤の盛土に載った値と読める。大阪府と大阪市は、高潮と津波、河川の氾濫について想定図を公開している。どの色がこの一帯に掛かっているのかを先に見ておくと、海面下 1.2 m という数字の受け取り方が変わる。

蛇行する川と工場

1928 年頃の空中写真は全体が暗く、色の手がかりがない。それでも読めるものは多い。画面の左半分は一様に暗い面で、海か干潟のどちらかである。中央から右上へ、幅の広い暗い帯が大きな弧を描いて抜けていく。安治川である。その右岸には屋根の細かい市街が詰まり、対岸のこちら側には向きをそろえた細長い建屋が何十棟も並ぶ。工場は既にここにあった。建屋のあいだには空き地がまだ多く残り、曲線を描く道と線が敷地を斜めに横切る。画面の左の中ほどと左下には白く抜けた多角形があり、撮影の及ばなかった範囲がそのまま残っている。

1936〜42 年頃の一枚を開くと、同じ敷地の密度がまるで違う。細長い建屋が隙間なく並び、屋根の刻みまで判別できる。左下には白い円い貯槽が数基まとまり、その南西には細長い船体らしい形と突堤、そして小舟の群れがある。左上の水面には細い筋が枝分かれして走り、潮の引いた干潟の模様と読める。その南東で水際の線が直線に切り替わるので、人が引いた線と自然の線の境目がここで見分けられる。敷地の中央を北西から南東へ、太い直線の帯が一本抜ける。道路と線路の束が重なった通り道である。川の左岸には長い岸壁と白い矩形の倉庫が列をつくり、川面には小舟が点々と浮かぶ。右手の市街のなかには楕円形の走路が一つ見つかる。

焼けた市街と掘込みの水面

1945〜50 年の一枚では、川の右岸の見え方が変わる。密に詰んでいた屋根が消え、ざらついた明るい面のなかに街路の格子だけが残る。1936〜42 年頃と往復させると、失われた範囲が線の残り方で分かる。工場の側も無傷ではなく、建屋の抜けた場所に明るい地肌が広がる。画面の下端には白い帯、右下と左下には明るい灰色の矩形の帯があり、これも撮影の及ばなかった範囲である。敷地の中央には、陸へ「コ」の字に切れ込んだ暗い水面が写る。船を入れるための掘込みで、その東の縁には楕円形の白い塊が横たわる。船体らしい形である。

1961〜69 年の写真は明るいグレーで、既定ではこの年代が開く。左の中ほどから下にかけて、白い円形の貯槽が数え切れないほど並ぶ。油を貯める槽の群れで、そのあいだを埠頭と船体が縫っていく。中央の上では細い水面が北から切れ込み、そこに橋が一つ架かる。中央には明るい矩形の広い空き区画が置かれ、その左には暗い塊が集まる。資材か樹木のどちらかだ。画面の右の中ほどから下では、水面が細かい粒で埋まる。滑らかな水面とは明らかに質が違い、何かを浮かべた面と読める。右上の暗い水面には白い船影が点々と散る。駅が置かれることになる場所は、この年代では工場の資材置き場と岸壁にあたり、斜めに細長い明るい棒状のものが一つ載っている。

色を持った三枚

1974〜78 年から写真は色を持つ。全体は薄紫からピンクに寄った調子で、水面は灰紫に沈む。貯槽の群れは左上と左下の二か所に分かれ、白い円が固まって光る。中央には灰色の格子模様をもつ大きな屋根が現れる。刻みの多い屋根を真上から見た形である。1961〜69 年で粒に埋まっていた右手の水面は、滑らかな灰色に戻っている。浮かべていたものが引き払われたということだ。川寄りには明るいベージュの広い平坦な面が横たわり、その上を暗い帯が斜めに走る。左下には白く大きな細長い構造があり、船体を扱う施設と読める。画面の右下では水面の色が直線で切り替わり、継ぎ合わせの跡がそのまま出ている。

1979〜83 年の一枚は暗く濃い調子で、線路の束がいちばん読みやすい。細い平行線が何十本も並び、南東へ向かって収束していく。束の東には明るいベージュの裸地がまだ広く、そのあいだに暗い資材の帯が挟まる。中央には緑がかった大きな矩形の区画が現れ、緑青の屋根が一枚、目立つ色として加わった。

1984〜86 年になると細部まで追える。中央に白い大きな矩形の屋根が載り、その南は赤茶けた裸地になっている。1979〜83 年に緑がかっていた区画が、そのまま置き換わった形だ。川寄りの空き地には白い矩形の建物と青い屋根が入り、岸壁沿いには白い小さな箱が列をつくる。線路の束は健在で、束と岸壁のあいだの隙間が年代ごとに埋まっていく順序が見て取れる。

工場の跡に開いた門

金属と船の工場が並んでいた一帯は、産業の配置が変わるにつれて役目を薄めていった。大阪市は西部の臨海部を人の集まる場所として作り替える方針をとり、空いた敷地に置かれたのが 2001 年に開業したユニバーサル・スタジオ・ジャパンである。同じ年、桜島線の途中にユニバーサルシティ駅が開いた。荷の支線に客の駅が加わるという順序で、貨物のための線路に人を運ぶ役目が乗ったことになる。

今の空中写真では、中央の一角が周囲とまったく違う。曲線を描く園路、濃い緑の樹冠、色のそろわない小さな屋根、そして円い水面が敷地を埋める。北西の端には白く大きな屋根が数枚並ぶ。東側には角の立った高い建物が数棟まとまり、屋上の面が明るくそろう。駅はその足元にある。川を渡る高い道路が画面の下を斜めに抜け、対岸の市街へ降りていく。左上には褐色の広い平坦な面が残り、埋立地の使い残しがまだあることが分かる。左下では貯槽の群れと大きな船体、赤いクレーンが同じ位置に居座っていて、工場と港の機能がすべて消えたわけではないと教えてくれる。

1928 年頃から 1984〜86 年までの七枚を古い順に送ると、地上の建物はほとんど総入れ替えになる。それでも動かないものが二つある。安治川の曲がり方と、陸へ切れ込む掘込みの水面の角度である。水の形だけが残り、その内側に何を置くかが三度替わった。

公示価格が追えるのは、およそ 988 m 離れた大阪市港区田中 1 丁目の住宅地である。2013 年からの十年は 1 平方メートルあたり 21 万 3 千円か 21 万 4 千円のどちらかで、1 千円の幅を出ない。上を向くのは 2023 年からで、21 万 6 千円、22 万円、22 万 7 千円と三年続けて段を上げた。