東京都の昔の空中写真と今

年代ごとの写真

• 1936〜1942 年頃: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・中野 (警察大学校跡)
• 1945〜1950 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・中野 (警察大学校跡)
• 1961〜1969 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・多摩ニュータウン (多摩センター)・南町田グランベリーパーク・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・多摩ニュータウン南大沢・中野 (警察大学校跡)
• 1974〜1978 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・多摩ニュータウン (多摩センター)・南町田グランベリーパーク・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・多摩ニュータウン南大沢・中野 (警察大学校跡)
• 1979〜1983 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・多摩ニュータウン (多摩センター)・南町田グランベリーパーク・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・多摩ニュータウン南大沢・中野 (警察大学校跡)
• 1984〜1986 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・多摩ニュータウン (多摩センター)・南町田グランベリーパーク・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・多摩ニュータウン南大沢・中野 (警察大学校跡)
• 1987〜1990 年: 豊洲・有明・台場・天王洲・二子玉川・多摩ニュータウン (多摩センター)・南町田グランベリーパーク・恵比寿ガーデンプレイス・汐留シオサイト・大川端リバーシティ 21・高輪ゲートウェイシティ・大崎ガーデンシティ・夢の島・新木場・平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地・多摩ニュータウン南大沢・中野 (警察大学校跡)
• 2007 年度: 平和島・大井ふ頭 (流通センター)・高島平団地

この県で町になった駅前 (上位 10)

駅の半径 500 m の市街地の割合が 1976 年から 2021 年にどれだけ増えたかの順。全国の順位は 45 年でいちばん町になった駅前で見られます。

1. 1 南大沢京王電鉄 相模原線市街地 7% → 85%
2. 1 小作JR 東日本 青梅線市街地 21% → 99%
3. 3 京王多摩センター京王電鉄 相模原線市街地 9% → 83%
4. 3 多摩センター多摩都市モノレール市街地 8% → 82%
5. 5 河辺JR 東日本 青梅線市街地 20% → 93%
6. 5 瑞江都営 新宿線市街地 20% → 93%
7. 7 小田急多摩センター小田急電鉄 多摩線市街地 9% → 81%
8. 7 桜街道多摩都市モノレール市街地 16% → 88%
9. 9 西葛西東京メトロ 東西線市街地 19% → 89%
10. 10 南町田グランベリーパーク東急電鉄 田園都市線市街地 21% → 90%

出典: 国土数値情報 (土地利用細分メッシュ・鉄道データ・行政区域データ・国土交通省) を加工して作成・写真は地理院タイル (年代別空中写真 / 全国最新写真)